La eterna pregunta a la hora de comprar un coche de segunda mano es si será fiable o no. Y aunque todo dependerá de cómo el coche haya sido cuidado, uno de los primeros elementos que se mira es la marca.
Algunas marcas y modelos tienen fama de ser más fiables que otros. En este último estudio realizado por los socios europeos de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU), nos podemos hacer una idea de las marcas más y menos fiables del mercado.
Ocho asociaciones consumidores y socias de la OCU de Bélgica, Eslovaquia, Eslovenia, Francia, Italia, Países Bajos, Portugal y República Checa han llevado a cabo. En total se ha recogido la opinión de 29.873 conductores, que han valorado las marcas y modelos de coches que consideran más fiables según su experiencia personal.
Triunfo de Lexus y sorpresa de Cupra como los coches más fiables
Entre las marcas consideradas como más fiables, tres marcas japonesas encabezan la clasificación. Lexus, Suzuki y Subaru son las marcas de coches más fiables, según la encuesta realizada por OCU a 29.873 automovilistas en nueve países europeos. Y ojo, que Lexus roza el 100% de satisfacción en términos de fiabilidad. Toyota se queda cuarta, mientras que CUPRA irrumpe en quinta posición, con un porcentaje de satisfacción idéntico al de Toyota: 91%.
Entre las marcas menos fiables, Land Rover sigue cerrando el listado con un porcentaje de satisfacción de sólo el 64%, precedida de Opel. Son las dos únicas marcas del listado con un índice de satisfacción inferior a 80.
Otras de las marcas consideradas poco fiables y que cierran el listado nos encontramos con Peugeot, Citroën y Lancia. Todas son marcas del grupo Stellantis, al igual que Opel, en las que sin duda el fallo de diseño del motor 1.2 Puretech y su distribución por correa húmeda, que tantos problemas ha dado, es en buena parte responsable de esas malas notas.
Destaca también la remontada de Tesla que, si bien en 2022 era la marca menos fiable según esta encuesta, ha remontado ahora a la posición 22 de las 35 marcas analizadas.
Llama también la atención, la buena nota de Smart que alcanza a ser ahora una de las siete marcas más fiables, mientras que en el anterior estudio de fiabilidad se veía relegada a la mita de la clasificación. Sin duda, los nuevos modelos eléctricos de la marca han contribuido a esta mejoría con respecto a la antigua gama de modelos gasolina.
Si bien esta lista nos puede servir de indicación de la mayor fiabilidad o no de una marca, no se basa estrictamente en el paso por taller o ITV de los coches sino de cómo el encuestado ha percibido el coche.
“Todos ellos indicaron cuál era su modelo de coche, las averías que habían sufrido desde que lo compraron y su nivel de satisfacción con el vehículo”, explican desde la OCU. “Para valorar la fiabilidad, tenemos en cuenta no sólo el número de averías, sino también su gravedad, la edad del coche y los kilómetros recorridos”.
De igual manera, el informe de la OCU analiza cuáles han sido los modelos de coches que sufren menos averías, atendiendo a una versión y motor en concreto, así como el tipo de mecánica más fiable, ganando las híbridas de gasolina.
Entre los coches nuevos estos son los que la OCU considera como fiables:
- Híbridos de gasolina: Fiat Panda 1000 (2012-) y Suzuki Ignis (2017-).
- Eléctricos 100%: Tesla Model Y (2021-).
- Híbridos enchufables: Ford Kuga PHEV 2500 (2019-).
- Gasolina: Audi A1 (2018-), Volkswagen T-Cross (2018-) y Mazda CX-5
- (2017-).
- Diésel: Audi Q5 (2016-)
Mientras que para los coches de segunda mano que ya no se venden como nuevos, la OCU considera que estos son los más fiables:
- Híbridos de gasolina: Lexus NX (2014-2021).
- Eléctricos 100%: BMX i3 (2014-2023).
- Híbridos enchufables: Mitsubishi Outlander (2013-2022).
- Gasolina: Suzuki S-Cross / SX4 (2013-2021).
- Diésel: BMW Serie 2 (2013-2021).
