Retrofit para motos: la piedra angular del plan ecológico de Indonesia pasa por electrificar motos de combustión

Entre los planes de Indonesia por mejorar el medioambiente, tienen planeado convertirse en un centro global de producción de baterías y vehículos eléctricos, aprovechando los suministros de laterita de níquel que puede ser utilizado en la fabricación de baterías, aunque de momento se centrarán en las motos.

En su nuevo proyecto, quieren convertir las motos de combustión en eléctricas para hacer que el transporte sea más ecológico, según informa Reuters.

El fin de vehículos de combustión en 2050

Este proyecto ha conseguido, por ahora, convertir 10 motocicletas en eléctricas y se espera que en noviembre se hayan transformado hasta 90 más.

En su estrategia nacional y de cara a 2030, esperan que haya hasta 13 millones de motos eléctricas -incluidas las convertidas- y 2,2 millones de coches eléctricos en las carreteras indonesias.

También quieren conseguir que el país sea una potencia en cuanto a la fabricación de vehículos eléctricos. Con vistas a 2030, el Gobierno de Indonesia busca convertirse en el centro de producción en la región, llegando a fabricar 600.000 coches eléctricos y 2,5 millones de motos eléctricas.

Además, dentro de los planes, no solo quieren convertir las motos, si no también los autobuses para que, finalmente, todos los vehículos sean eléctricos ya que su objetivo está fijado en 2050, cuando quieren que todos los automóviles y motos que se vendan en el país sean eléctricos y prohibir finalmente la comercialización de los de combustión interna.

En 2019, Indonesia tenía más de 15 millones de automóviles y 112 millones de motocicletas en sus carreteras, según mostraron los datos de la asociación de industrias automotrices de Indonesia.

El país asiático es uno los 10 países mas contaminantes del mundo según los datos de 2019.

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