Heredada gracias a la sanción a Raikkonen (impresionante su paso de la variante, comiéndose el primer bordillo). Alonso también pasa de tercero a primera línea. Lo peor para Kimi no es salir en undécima posición, sino tener que vérselas en medio del pelotón en las primeras chicanes. Si supera esos momentos, llegará fácil arriba; gracias a su superioridad y a que Monza ofrece puntos para adelantar.
Tampoco será fácil la salida de Alonso que llevará detrás a los dos BAR; sobre todo a Sato, en cuarta posición, y cuya especialidad no es precisamente encontrar el punto de frenada. Si los BAR llevan más gasolina que Renault, como ha pasado en las últimas carreras, pueden crear problemas a Fernando. ¿Será capaz Fisichella de ofrecer alguna resistencia a Kimi en los primeros compases?
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