Lando Norris refleja la superioridad de McLaren en Singapur pero Max Verstappen resiste otra carrera más con una ayuda extra
Fórmula1

Lando Norris refleja la superioridad de McLaren en Singapur pero Max Verstappen resiste otra carrera más con una ayuda extra

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Lando Norris se ha paseado a placer en Singapur. El piloto británico ha arrasado en Marina Bay como ya hiciese en Zandvoort, demostrando que ese McLaren, al menos en sus manos, goza de una importante superioridad en circuitos revirados. Pero ni siquiera así Norris tiene forma de desprenderse de Verstappen.

Y es que el holandés ha sido el mejor del resto, rescatando una segunda posición milagrosa si tenemos en cuenta el sufrimiento de su compañero, Sergio Pérez. Eso sí, Red Bull ha vuelto a empañarlo todo con una sucia estrategia en la última vuelta que refleja una de las grandes lacras que arrastra la Fórmula 1 desde hace lustros.

Red Bull mandó parar a Ricciardo, de su equipo filial, para quitarle la vuelta rápida a Norris

En circuito revirados McLaren no tiene rival. O al menos Lando Norris. Porque el piloto británico esta vez sí mantuvo la primera posición en la salida y a partir de ahí ha dominado la carrera a placer, a pesar de darse un par de toques contra los muros que han acelerado los corazones en el box de McLaren.

Norris hubiese hecho su primer Grand Chelem de no ser porque Red Bull ha sacado todas sus artes sucias para impedirlo. Norris tenía la vuelta rápida con su punto extra correspondiente, pero Red Bull ha ordenado parar a Daniel Ricciardo, de su equipo filial, para montar neumáticos nuevos y quitársela.

La indecencia de que haya un equipo de Fórmula 1 que corra con cuatro coche en su día la sufrió Fernando Alonso y parece que ahora va a sufrirla Norris. Y eso que no había motivos para el pánico en Red Bull, ya que Max Verstappen, el único activo de valor que aún mantienen en el equipo, ha hecho un milagro colándose segundo.

Hulkenberg Singapur F1 2024

Lo que está claro es que el mundial de constructores no va a tener mucha historia, porque Oscar Piastri ha remontado hasta la tercera posición del podio alargando su parada en boxes y luego adelantando en pista a los Mercedes. McLaren se aleja mucho de Red Bull, ya que Sergio Pérez solo pudo ser décimo.

El mexicano estuvo en medio del pelotón, siempre con tráfico y atascado detrás de Nico Hülkenberg en las últimas vueltas. Más hábil fueron los Ferrari para salir de esa mala posición: Carlos Sainz hizo un undercut masivo que le ha llevado al séptimo puesto mientras que Charles Leclerc fue quinto alargando su parada.

Incomprensible estrategia de Mercedes con Lewis Hamilton. Salió con neumáticos blandos, lo que no le sirvió para ganar ni una posición en la salida, pero además le obligó a ir muy lento al principio y parar en boxes demasiado pronto. Al final Hamilton, que salía tercero, ha acabado sexto, hasta detrás de George Russell, cuarto.

Y lo de Fernando Alonso empieza a ser sobrenatural. Con un Aston Martin que parecía muy debilitado en Singapur ha obrado otro milagro, pescando muy buenos puntos. Concretamente, Alonso ha acabado octavo, el mejor del resto de nuevo y haciéndole un overcut a Hülkenberg que ha sido todo un éxito.

Esta vez Franco Colapinto se queda sin puntos, undécimo, después de hacer una gran salida. Por cierto, por primera vez un Gran Premio de Singapur acaba sin la salida del coche de seguridad. Solo ha habido un par de pequeños sustos con la avería de Alexander Albon y el pinchazo de Kevin Magnussen, pero sin mayores disgustos.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Singapur 2024

Posición

piloto

equipo

diferencia

LANDO NORRIS

McLAREN


MAX VERSTAPPEN

RED BULL

+ 20,945

OSCAR PIASTRI

McLAREN

+ 41,823

GEORGE RUSSELL

MERCEDES

+ 61,040

CHARLES LECLERC

FERRARI

+ 62,430

LEWIS HAMILTON

MERCEDES

+ 85,248

CARLOS SAINZ

FERRARI

+ 96,039

FERNANDO ALONSO

ASTON MARTIN

+ 1 vuelta

NICO HÜLKENBERG

HAAS

+ 1 vuelta

10º

SERGIO PÉREZ

RED BULL

+ 1 vuelta

11º

FRANCO COLAPINTO

WILLIAMS

+ 1 vuelta

12º

YUKI TSUNODA

RACING BULLS

+ 1 vuelta

13º

ESTEBAN OCON

ALPINE

+ 1 vuelta

14º

LANCE STROLL

ASTON MARTIN

+ 1 vuelta

15º

GUANYU ZHOU

SAUBER

+ 1 vuelta

16º

VALTTERI BOTTAS

SAUBER

+ 1 vuelta

17º

PIERRE GASLY

ALPINE

+ 1 vuelta

18º

DANIEL RICCIARDO

RACING BULLS

+ 1 vuelta

NC

KEVIN MAGNUSSEN

HAAS


NC

ALEXANDER ALBON

WILLIAMS


Clasificación general Fórmula 1

1º. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 331 puntos

2º. Lando NORRIS (McLaren-GBR), 279 puntos

3º. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 245 puntos

4º. Oscar PIASTRI (McLaren-AUS), 237 puntos

5º. Carlos SAINZ (Ferrari-ESP), 190 puntos

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    • brillante

      Norris 9'5: pole, victoria, vuelta rápida honorífica y todas las vueltas lideradas, pero se da dos toques con las paredes innecesarios que podían haberle costado caro y que no necesitaba con medio minuto de ventaja.
      Verstappen 9: a diferencia de Norris, Verstappen corrió como un campeón corriendo los riesgos justos y necesarios, después del fiasco de Bakú vuelve a la normalidad.
      Piastri 7: visto el avión que era el McLaren, tercero es casi lo mínimo exigible, consigue redimirse de una pobre calificación.
      Norris.
      Russell 8: buena carrera, fue estratégicamente más conservador que Hamilton y le salió bien.
      Leclerc 7: buena carrera que redime en parte una mala calificación.
      Hamilton 6: se arriesga saliendo con los blandos y la apuesta le sale mal.
      Sainz 5: una carrera decente después de una mala calificación y salida.
      Alonso 9: otra lección magistral, en una de las carreras más duras físicamente, a sus 43 años no pone ni un rueda mal y saca petroleo del muy flojito Aston.
      Hulkenberg 8: muy buena calificación y carrera.
      Pérez 4: después de su gran carrera en Bakú volvió a la mediocridad de toda la temporada.
      Colapinto 9: el rookie sigue puntuando, demostró velocidad y adaptación y hoy además ha demostrado esa mala leche necesaria para ser campeón en un deporte como la F1 sacando a su compañero en la curva uno y aprovechando una salida de pista para tomar ventaja y adelantar, muy Schumacheresco.
      Tsunoda 7: después de una buena muy buena calificación se esperaba un poco más en carrera.
      Ocón 7: buena carrera del francés, Alpine está desaparecida en combate desde hace unas carreras.
      Stroll 5: muy lejos de Alonso y de los puntos todo el finde, y más por demérito de Aston que suyo.
      Zhou 8: muy buena carrera del chino que no sólo bate a su compañero sino también a otros competidores a pesar de contar con el peor coche.
      Bottas 6: a la sombra de Zhou
      Gasly 4: completamente perdido
      Ricciardo 5: termina su carrera con una vuelta rápida de estas falsas que se estilan desde que prohibieron los repostajes, probablemente será sustituido por Lawson, merece el despido pero también acabar la temporada, feo gesto de Red Bull, pero no se puede decir que fuese una sorpresa, es su estilo.
      Magnussen 4: otro que justifica su despido con otra pobre calificación y colisión en carrera.
      Albon -: víctima de su joven y voraz compañero de equipo.

    • Menudo avión el McLaren, apretando y sin cagaddas Norris habría ganado por 40 segundos. Mucho mérito Verstappen aguantando lo mejor que puede.

    • Normalmente suelo estar de acuerdo con casi todas tus notas, pero hoy a Sainz le pondría algo más. El accidente en la qualy fue de bochorno, Verstappen salvó y latigazo parecido en la misma curva, pero el carrera, la decisión de parar tan pronto fue correcta, adelantó sin contemplaciones a los coches más lentos y estiró las gomas para mantener por detrás a Alonso y Hulkenberg.

      Saludos!!!

    • Usuario desactivado

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      @Mr_hude como de costumbre un gran analisis de los pilotos, yo igual que otro compañero algo más de nota le pondria a Sainz, 6 o incluso 6,5 para lo que paso el sabado es un gran resultado el domingo.

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