Ferrari se sume en la crisis

Ferrari se sume en la crisis
34 comentarios

Para descubrir a los vencedores y vencidos del Gran Premio de España de Formula 1 no hay que dar demasiadas vueltas. Entre los primeros, Jenson Button y su cuarta victoria en cinco carreras y de nuevo el buen hacer de los Red Bull. Newey y Horner se merecen una bebida energética con su nombre.

El grupo de los segundos no es tan compacto. Ferrari, BMW-Sauber, la debacle Toro Rosso o la jugarreta a Rubens Barrichello son los que más han destacado en este aspecto. Aunque lo que más llama la atención es el estado de barrena en el que se ha sumido la escudería del cavallino rampante.

El desastre de Raikkonen en la clasificación, su prematuro abandono y el depósito vacío de Felipe Massa han colmado el vaso de los malos resultados. Tanto que hoy mismo se ha celebrado un “conclave” en Maranello. Eso sí, aunque el objetivo era otro, discutir el nuevo tope presupuestario de 45 millones de euros al que Ferrari se opone totalmente, seguro que han tenido tiempo para analizar la parte deportiva.

Pero si en lo deportivo las cosas no van bien, en los despachos tampoco. El tope no ha sentado bien. Ferrari es una de las escuderías que más dinero han invertido, e invierten, y que más beneficios han sacado de ello. Asi que un tope, tan bajo, resulta casi una ofensa. Tal es la ofensa que amenazan con no participar en el mundial 2010 si estas normas no se revisan.

Este órdago podría acabar con las esperanzas de muchos equipos que veían en el tope presupuestario una buena oportunidad de llegar al exclusivo mundo de la F1. ¿Sería posible un mundial sin Ferrari?. No sería lo mismo pero yo creo que sobrevivir, podría. Aún así, es hora de que la FIA comience a preocuparse.

Foto | Hunaudieres
Vía | Racingpasión

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Comentarios cerrados
    • ¿Un año en F1 sin Ferrari? ¿Y qué es más o menos este 2009? Si acaso será un año sin disloques de estrategias y fiascos mecánicos y operativos porque por lo que están mostrando hasta ahora lo que parece es que no van a tener coche ni este año ni el que viene. No es mala táctica, no: pues me marcho.

    • Ecclestone y Mosley se estan cargando la F1. Esta medida de 45 millones me parece un poco ridicula para el año que viene ya que:

      1: Intentan que la formula uno no sea tan elitista y que otros equipos nuevos puedan competir en ella limitando el presupuesto de los equipos. Vale.

      2:Como quieren que se reduzca el presupuesto, van a prohibir repostar para estalviar gasolina.... Es decir, que los equipos se tienen que dejar una pasta para desarrollar el nuevo motor y mejorar la gasofa.

      3: Tambien quieren prohibir el cambio de neumticos. Mas de lo mismo. La inversion de dinero que van a tener que hacer para desarrollar nuevos neumaticos va a ser brutal.

      4: No se si estas dos medidas anteriores entran o no en este presupuesto, pero como se ha visto este año, con grandes cambios en los coches, durante la temporada se le hacen muchas modificaciones, es decir se dejan mucho dinero para mejorarlo entre carrera y carrera.

      Claro, asi seguro que los equipos estalvian muchiiiiisimo. Por dios estos dos son idiotas.

      Ala ya me he desaogado. Eccletone y Mosley se van a cargar la F1. Y el año que viene espero que Alonso y Vettel a Ferrari!!!!!!

    • Es que tienen abiertos frentes por todos lados, un piloto que pasa de desarrollo del coche como de comer mierd..., malos resultados en todas las carreras disputadas, fallos de principiantes, enfrentamiento con la FIA, etc, etc, etc, y para colmo el equipo al que suministran motores les esta dando en todo el morro, normal que esten en crisis.

    • No es una competicion de pilotos como puede ser las copas monomarcas, importa el equipo, el coche... Es normal que se vayan si ponene limite... Bienvenido Hunaudieres!

    • Ferrari es la única escudería que ha estado en la Fórmula Uno desde que se organizó la categoría. Si se va supone una gran pérdida, sin embargo el mundo va a continuar girando sin ellos. Acaso alguien dijo algo cuando Lotus, Matra, Cooper u otras marcas legendarias se fueron???

      No lo sé si recuerdan que Ferrari recibió de Ecclestone y su combo un buen dinero para no unirse al boicot que recientemente estaban organizando la mayoría de los constructores. Ferrari fue desleal y vende patria, aún siendo conciente de que la FIA está ahogando a la categoría con tantos reglamentos estúpidos y más aún cuando resultan caprichosos y unilaterales y que eso a ellos los perjudica en gran manera.

      Lo de Ecclestone y Mosley es fascismo al extremo, ellos en un ataque de ancianidad se ponen a inventar reglamentos de un día para otro y, sin consultar con las escuderías, los imponen sin más. El resultado es la actual Fórmula Uno bizarra. Haciendo la salvedad de que el interés mundial ha decaido enormemente (debo aparecer en las estadística como uno de esos que se duermen luego de pasadas 10 vueltas)

      Me resulta indignante que la máxima categoría del automovilismo resulte en un pobre espectáculo donde no se advierte la más mínima emoción y donde los autos cada vez son más lentos y antiestéticos.

    • Sería una putada que se fuesen, la F1 perdería muchísimo.

    • Se han empeñado en revolucionar la F1, que con tantos cambios, o mejora o se va al garete, y yo me inclinaría más con lo segundo como se aprueben todas las medidas que proponen (o imponen).

      Ferrari de todas formas parece que está buscando excusa para irse, por la situación en la que están. Pero están en esa situación por ellos mismos. No sé por qué se han empeñado en defender a estos pilotos, si son unos inútiles. Massa luchará mucho y será muy buen tipo para ellos, pero comete muchísimos errores increíbles. Es un perdedor nato. Raikkonen pasa de todo directamente, si se puede escaquear, lo hace. Está aprovechando el contrato que le dió Ferrari, cuando ninguno de sus 2 pilotos merecían renovar. Si Alonso no está en Ferrari es sólo por cabezonería de Todt en su momento y seguro que Schumacher también tiene algo que ver. Si hubieran sido profesionales, ahora estarían en una posición más digna, que es donde les corresponde por categoría.

    • toda ley tiene su trampa, y ferrari lo sabe. si se aplica el presupuesto cerrado de 45 millones de € tienen planeado competir en las 24h de LeMans y de esta forma desviar partidas presupuestarias a otras competiciones del motor.

    • Si es que esta todo igual con esto de la crisis, primero lo de degradar el WRC a S-2000, sin potenciacion, y ahora el tope a la F1, es tiempo de apretarse el cinturon y para Ferrari tambien, ya que este año no estan haciendo una temporada muy brillante.

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    • Ferrari = formula uno pero SOBRE TODO formula 1 = Ferrari.

      Veo completamente logica la postura de ferrari, la F1 tecnologica no puede acabarse convirtiendo en una copa de promocion tipo GP2 ,bastante que solo hay un proveedor de neumaticos, una unica centralita... si solo hay uno ¿ donde esta la competencia y la evolucion?

      Ferrari ha sido durante los ultimos años el sinonimo de las mejores soluciones, el mejor equipo, y ellos ponen el dinero con ese fin.Limitarlo a una cantidad imposible de cumplir por las presiones de equipos pequeños que no tienen mas intereses que defender que cazar algun punto que otro de vez en cuando (Williams) es cargarse el espiritu de la F1.

      Yo apostaria porque la FIA no cederá y Ferrari se ira del mundial.Ya veremos...

    • La FIA, como la SGAE, a veces parece que está ahí para tocar...la moral. Bienvenido Hunaudieres!

    • Entre esto y lo de puntuar por victorias, el Sr. Ecclestone está haciendo oposiciones para que las escuderias se monten el circo por su cuenta; cosa que personalmente no me parece mal. Este señor lleva diciendo chorradas una detrás de la otra desde hace tiempo ya, normal que el personal se cabree.

      Uno de los atractivos de la F1 es esa carrera tecnológica entre escuderías, los que más invierten son los que más posibilidades tienen de estar arriba. Y solo un grupo selecto de marcas tienen el potencial económico para estar ahí. A mi me parece natural, igual que el Real Madrid o el Barcelona tienen más presupuesto. C' est la vie!

    • Uy , un nuevo redactor , bienvenido .

      Esos de Ferraris poniendo excusas , si se van es porque les va mal , donde van con esos pilotos tan mediocres? y los mecanicos no son mucho mejores , que lastima que el nombre de Ferrari este siendo pisoteado por culpa de unos desgraciados que no pintan nada hay .

      Un saludo .

    • psI3co , exactamente , por ejemplo Alonso no tiene un buen equipo ni un buen coche pero se lo esta currando mejor que Raikkonen y Massa , de hecho si Alonso estaria en Ferrari les iria mejor la cosa e incluso no pensarian en dejar la F1 ademas sino mal recuerdo al principio se hablaba incluso de que iban a abandonar esta misma temporada sin acabarla .

    • Hunaudieres , cada vez que veo tu nombre me acuerdo del Bentley Hunaudieres (prototipo de Bentley de 1999 con cierto parecido al Veyron) que me encanta , que pena que no lo sacaron , prefirieron cojer el diseño y sacarlo bajo la marca Bugatti que tampoco les quedo mal .

    • #6 Diviel: A mí también me lo recuerda... Era precioso en aquel Brittish Racing Green... Una pena que no se animasen a llevarlo a producción. Aunque su nick también me recuerda la mítica recta de Le Mans, supongo que ambos (coche y nick) son un tributo a ese pedazo de historia del automovilismo.

      Respecto a Ferrari... La marcha de Todt se está notando demasiado. Domenicali no es capaz de continuar con la misma eficiencia la labor del pequeño francés. Supongo que también echarán de menos al estratega nato que es Brawn... (Con él, Massa nunca se habría quedado sin fuel)

    • un tope de 45 millones de euros? por una parte parece una buena oportunidad para que otras marcas puedan entrar a la F1, pero por otra parte sería difícil la investigación tecnológica que, al fin y al cabo, con los años vemos en la calle. Quizás para una escudería pequeña sea suficiente, pero para las escuderías de renombre pueda ser un presupuesto ridículo.

      Os imagináis a Hyundai, Kia, Tata...en la F1?? xD

      por cierto, os saludo a todos ya que es mi primer comentario como usuario de MP, aunque os llevo leyendo ya muuucho tiempo.

      mic, mic!

    • jajaja salgo en la foto!! esa era nuestra tribuna :)

    • #13 Muimed: Cabrón con suerte, que fuiste gratis... :p Por lo menos no nos lo restriegues por la cara xDDD

      #12 Qarlitos: Realmente crees que Raikkonen y Massa son de los mejores pilotos de la parrilla sólo por estar en Ferrari?

    • Ferrarri ya ha tenido otras crisis, de las que ha salido como saldrá de esta. Al menos podremos contarle a nuestros nietos que "vimos a Ferrari en la cola de la tabla"

    • Ferrari es un 45% de la F1, F1 sin Ferrari quita quita ni pensarlo.

    • #28, exacto, hay muchos equipos que tambien amenazaron con irse a parte de ferrari, por ejemplo toyota. Como se empiecen a ir muchos equipos va a haber una F! llena de equipos privados y se irán las marcas oficiales, algo parecido a lo que está ocurriendo en el mundial de rallyes.

    • HUNAUDIERES, pense que solo posteabas para Racing pasion, por eso me parecio extraño leer esta noticia en Motorpasion, y me pregunte, ¿quien de los autores de MP se ha convertido a experto de Deporte motor, y me dio una grata sorpresa al ver que tu eras el que posteaba. Te doy la bienvenida a MP, aunque yo te leo ya en Racing P. en donde eres uno de los mejores autores.

      Con el tema Ferrari, creo que ultimamente recaen más los errores en el equipo y dirigentes que en los pilotos, se que estos ultimos no han dado lo mejor de si, pero el equipo ha cometido errores cruciales y que no son dignos de una escuderia tan legendaria como Ferrari, por ejemplo, desde la temporada pasada, el error del semáforo en Singapur, o la mala elección de neumaticos este año en Malasia, el error en clasificacion de Massa por no mandarlo a hacer un segundo intento, y ese mismo error lo volvieron a cometer en Montmelo con Kimi, creo que esta vez el equipo tiene muy poca experiencia y no aprenden de sus errores.

    • si me saliera todo mal como a Ferrari tambien estaría emputado...y es que con la mala suerte que se cargan ultimamente eso de retirarse un rato no es malo, creo que les haria bien, animicamente se nota que les ha pegado y los pilotos tambien contribuyen porque Massa es un salado y Raikkonen ya no es el mismo de McLaren pero no por eso en Ferrari son unos perdedores, esta ocasion ha sido grave el desvío del camino y volverán pronto

    • La F1 sin Ferrari no va a durar mucho, por algo la gente mira la F1 y no mira tanto la GP2 la indy y etc. Que Ferrari este undida en una crisis no interesa, pero si interesa que este. McLaren tambien esta en crisis y Williams desde hace años, pero nunca se les da tanta importancia como a las del cavallino.

      Por lo que si Ferrari se baja del caballo, mal lo veo para la F1 de Ecclestone, porque quizas el cavallino y sus amigos crean una nueva competencia la "Competencia 1" por llamarle de alguna manera que todos queremos y vamos a seguir.

      La crisis de Ferrari no es tan grave como la que tiene la F1 a las riendas de Ecclestone y Mosley que son culpables del desastre de los equipos grandes con tantas reglas raras e incomprensibles para muchos.

      Pese a todo creo que si este anio termina tercera la escuderia esta bien, como Ferrarista me conformo. Claro que para el 2010 no me conformo y quiero ver un auto 100% ganador

    • La formula 1 tiene sentido si se le acompaña del nombre Ferrari. Ferrari ha sido el mejor equipo de la formula 1, el que ha tenido los mejores o casi los mejores pilotos, ha conseguido poles, campeonato de constructores, el de piloto, ha hecho dobletes. Pilotar un ferrari de formula 1 define en gran parte que eres uno de los mejores pilotos de la parrilla.

      A mi se me haria muy extraño que desaparecia de la formula 1. Y Ecclestone poco a poco se le va yendo la castaña mas a menudo, y es que con sus años y todo lo que vive a diario cada vez le afecta mas.

      Yo muchas veces pienso, ¿como seria un formula 1 si de todas las normativas o limitaciones no estuvieran( hasta un cierto limite,el tipo de motor y cilindrada cada equipo por igual,un peso minimo...), que dijeran " alaa montar un monoplaza", seria la reostia y creo que eso si seria un espectaculo total.

      Sin dudas a la pobre formula 1 la estan torturando hasta que llegue un dia que muera y eso nos dolera y mucho.

    • #15 cupraboy,

      Dije que tienen siempre o casi siempre los mejores pilotos.

      Yo se perfectamente que por ejemplo massa es por decirlo asi uno del monton, y que con un coche como el del año pasado ganaba carreras y puntos pero aun teniendo el coche tampoco ha hecho grandes carreras, mas que el es el coche el que gana las carreras.

      Raikkonen es un caso perdido, raikonen es un buen piloto (pero cuando no va ni bebido, ni ha comido helados ni nada). Su campeonato del mundo fue de chiripa, que ni el se lo creyo. Su epoca buena era hace años en mclaren pero no pensaba, el ponia el coche al limite y si se rompia el motor, el sistema hidraulico o la caja de cambios le daba igual.

      Sin dudas la crisis que hay en ferrari no es solamente porque el coche no esta a la altura del brawn GP,porque alonso con un coche inferior al ferrari a conseguido mas puntos que los dos pilotos juntos de ferrari. Aqui se demuestra que los actuales pilotos no son grandes pilotos o que se toman la formula 1 como si fuera un show.

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