Espacio Ford

Llega el buen tiempo y con él, las escapadas de fin de semana, los planes de vacaciones y las rutas para descubrir nuevos lugares. Nos vamos a ir de viaje por la costa española, recorriendo las carreteras más bonitas y parando en esos pequeños pueblos y ciudades con encanto donde pasar unos días. Pero tampoco evitamos las carreteras más exigentes, sinuosas y divertidas de conducir, y vamos a recorrerlas todas con nuestro Ford Fiesta ST.

El camino hacia la innovación supone salirse de lo establecido, explorar nuevas facetas como la impresión en 3D, que permitan pasar del modelo en concepto a la pieza acabada en cuestión de días. Así lo ha entendido Ford, que está explorando en la actualidad las distintas aplicaciones del que será uno de los recursos de las compañías en un futuro no muy lejano. Según datos de Global Industry Analysts Inc facilitados por la compañía norteamericana de automóviles, se espera que para el 2020 el mercado global de la impresión 3D alcance los 9.000 millones de euros.

Desde hace varios años, la impresión 3D tiene destinos cada vez más diversos, por lo que era cuestión de tiempo que llegara al mundo de la automoción convirtiéndose en unos de los recursos con más futuro para las compañías. Ford es la primera empresa en el sector de la automoción en poner a prueba esta tecnología emergente. Un gran paso para que divisiones como Ford Performance puedan dar rienda suelta a su imaginación.

Una de las escuelas de campeones de mayor éxito en la historia de las carreras de monoplazas en Europa es la Fórmula Ford. Fundada en 1967, es toda una cantera de pilotos de la Fórmula 1, de los cuales diez han sido campeones de la categoría reina del automovilismo: Emerson Fittipaldi, James Hunt, Jody Schekter, Nigel Mansell, Ayrton Senna, Damon Hill, Mika Hakkinen, Michael Schumacher, Jenson Button y Kimi Raikkonen.

Pilotos de casi todos los continentes que han podido empezar y continuar su carrera en el automovilismo gracias a la Fórmula Ford. Alemania, Australia, Bélgica, Canadá, Finlandia, Francia, Italia, Sudáfrica o los EEUU, incluso España, son algunos ejemplos de los países donde ha existido o existen estos campeonatos o fórmulas de iniciación, cuya filosofía es la promoción del piloto en el difícil mundo del automovilismo acompañado de una estructura de costes contenida. Cada uno de lo mencionados países se rige por su particular reglamento, aunque resultan muy similares entre sí.

El SUV llegó a Europa hace poco más de diez años, procedente de EEUU donde estaba triunfando esa fórmula de coche que combinaba lo mejor de los todoterrenos con lo mejor de los turismos. Hoy, con modelos más versátiles y adaptados a cada tipo de mercado, acaparan buena parte del mercado mundial: 1 de cada 3 coches que se compra en el mundo, es un SUV.

Con más de un siglo a sus espaldas, Ford es una de las marcas de automóviles que han hecho historia en el mundo del motor y que están siendo determinantes en su evolución. Hoy estrenamos el Espacio Ford, un punto de reunión donde encontrar no sólo información sobre esta casa, sus novedades y su catálogo, sino también su historia, un montón de propuestas de ocio para la comunidad Motorpasión y todo sobre la tecnología que está impulsando una nueva era dentro del sector del automóvil.