Como es habitual, es una pena llegar al final de una prueba de dos coches como estos. Los BMW 650i Coupé y Cabrio, no son coches cualquiera, ni coches al alcance de todo el mundo y eso se nota tanto cuando los ves por fuera, como cuando los disfrutas al volante.
Las principales señas de identidad en esta nueva generación del Serie 6, siguen siendo la elegancia y deportividad de su carrocería, y en el caso de esta motorización, la suavidad contundente al mismo tiempo con la que es capaz de rodar.
Ha sabido ponerse al día respecto a la versión anterior, y tiene la labor de enamorar a un tipo de compradores que son muy exigentes en todos los sentidos. Comenzamos con las valoraciones finales.
Valoración general
Lo único que puedo decir de los BMW 650i Coupé y Cabrio, es que son dos coches excelentes. La línea de la carrocería irradia por todas partes deportividad y elegancia a partes iguales. Y es un coche que se ve moderno pero sin caer en las extravagancias de otras marcas.
El motor y la forma en la que entregan los 407 caballos de potencia es una auténtica maravilla. Y sus consumos, aunque lógicamente son altos, lo son mucho menos que en la generación anterior.
Pero sin duda alguna, lo mejor de todo aunque me cuesta decirlo, viene de la mano de la electrónica. La sensación de control absoluto que tienes en todo momento, se complementa a la perfección con los modos de confguración del coche, que permiten adaptarlo por completo a cada situación y a cada estilo de conducción.
En pocas palabras
650i Coupé y Cabrio
A favor: estética elegante y deportiva, calidad de acabados, suavidad de marcha, electrónica avanzada.
En contra: tamaño de las plazas traseras, precio de las opciones.
Puntuación final: 9/10
Ficha técnica
650i Coupé y Cabrio
Cilindrada: 4.395 cm³
Motor: 8 cilindros en V (407 CV)
Par máximo: 600 Nm CEE a 1.750 RPM
Peso en vacío: 1770 kg. (Coupé) 1845 kg. (Cabrio)
Velocidad máxima: 250 km/h
Aceleración de 0 a 100 km/h: 4,9 s
Transmisión: Automática de 7 velocidades
Consumo urbano: 15,4 l/100 km
Consumo extraurbano: 7,7 l/100 km
Consumo mixto: 10,5 l/100 km
Combustible: Gasolina
Capacidad del depósito: 70 litros
Capacidad del maletero: 460 litros
Precios del BMW 650i Coupé y Cabrio
Versión probada (sin extras)
BMW 650i Coupé 101.200: ?
BMW 650i Cabrio: 111.600 ?
Alternativas en gasolina/diesel
BMW 640i Coupé: 84.300 ?
BMW 640d Cabrio: 96.000 ?
El coche para esta prueba ha sido prestado por BMW. Para más información consulta nuestra guía de relaciones con empresas.
Fotografía | Javier Álvarez y Álvaro Ares
En Motorpasión | BMW 650i Coupé y Cabrio, prueba (exterior e interior, conducción y dinámica, equipamiento y seguridad, valoración y ficha técnica)