MG tira de la manta y desvela detalles de su próximo coche eléctrico: un compacto que rivalizará con el Volkswagen ID.3

MG tira de la manta y desvela detalles de su próximo coche eléctrico: un compacto que rivalizará con el Volkswagen ID.3
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La nueva MG continúa con su calendario de novedades. La última no verá la luz hasta finales de año, pero la marca ha querido dejar un breve anticipo como calentamiento.

En un vídeo de apenas cuarenta segundos, una manta hábilmente colocada deja entrever algunos detalles del modelo, del cual ya sabemos que será 100% eléctrico y que tendrá un tamaño contenido a juzgar por sus 4,3 metros de longitud.

Una apuesta por la tecnología

MG CyberE

En un primer vistazo, detalles como el techo bajo o la ausencia de protectores sobre los pasos de rueda delatan que este MG optará por una estética de compacto tradicional, desdeñando la filosofía crossover imperante.

Algo que tampoco coge de sorpresa pues, a falta de que llegue el MG5 Electric, la oferta actual de la marca en Europa es puramente SUV: desde el EHS hasta el ZS, pasando también por el reciente Marvel R.

En cuanto a su estética, todo parece apuntar a que seguirá la filosofía de diseño de este último. Así lo dan a entender las imágenes de la parte posterior, que revelan una firma lumínica similar la cual abarca buena parte del portón.

MG CyberE

Otra de las constantes que se mantienen es la tecnología. MG ya ha manifestado en varias ocasiones que quiere ofrecer de serie la mayor cantidad posible de asistentes a la conducción.

En uno de los planos del vídeo puede verse una microcámara en la base del retrovisor. En esa posición, puede servir como parte de una función de vista virtual en 360º, disponible para el conductor a través de la pantalla del salpicadero.

Por lo demás, habrá que esperar a la presentación definitiva para confirmar o desechar los rumores sobre si este modelo equipará conducción autónoma de nivel 3.

Sea como fuere, ya le espera como principal rival el Volkswagen ID.3, amén de otros modelos consolidados (y recientemente renovados) como el Nissan Leaf. Frente a ellos deberá mostrar las buenas cartas de otros MG como un precio contenido o una autonomía que no deberá ser inferior a los 450 km.

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