Vamos a pagar el diésel a precio de gasolina. El Gobierno sube el precio 10 céntimos para cumplir con las exigencias de Europa Industria El Gobierno quiere que el diésel cueste lo mismo que la gasolina, así que vas a pagar casi 10 céntimos más por cada litro de gasóleo. Es parte de la reforma fiscal que España le prometió a Europa.
Giro radical de 180 grados de Cepsa: ahora se llama Moeve y sus prioridades serán "biocombustibles, movilidad eléctrica e hidrógeno" Industria Después de 95 años vendiendo gasolina, Cepsa se cambia el nombre a Moeve para vender "hidrógeno verde, biocombustibles y movilidad eléctrica”.
Fracturas de cráneo y amputaciones de dedos. Una marca americana iba a ser más innovadora que Tesla. Ahora es la más peligrosa para sus trabajadores Industria En menos de dos años, Rivian ha recibido un total de 16 citaciones por violaciones de seguridad: supera a cualquier marca de coches en EEUU pese a solo tener un fábrica.
Italia quita 4.600 millones de euros destinados al coche eléctrico para dárselos a Defensa. El pulso entre Meloni y Stellantis deja tocadísima a la industria automovilística italiana Industria Italia había reservado 4.600 millones de euros para la industria del automóvil. El Gobierno de Meloni ha cambiado de idea y se los va a dar a Defensa.
Tavares culpa a los gobiernos de la mala acogida de sus coches eléctricos. Los trabajadores de Stellantis le echan la culpa a él. "La transición es necesaria. Hemos tenido años para hacerlo" Industria El método Tavares está llegando al límite y los empleados ya ven venir tiempos difíciles.
"¡Ninguna fábrica de Volkswagen está a salvo!" Cerrar tres plantas, despedir a 30.000 trabajadores y bajar el sueldo a los demás. Alemania está sufriendo la primera gran purga de Europa por no saber adaptarse al coche eléctrico Industria "Todas las plantas alemanas de Volkswagen se verán afectadas", señalan desde el comité de empresa. Aseguran que en los planes de la directiva está el cierre de al menos tres fábricas en Alemania.
Decían que iban a revolucionar el coche eléctrico pero acabaron en bancarrota y con un espía de Corea del Norte en plantilla Industria Haciéndose pasar por empleados residentes, casi 20 espías norcoreanos se colaron en empresas de EEUU durante dos años. En total estafaron más de 6 millones de dólares, en parte destinados a armas.
"No quiero renunciar a él. Es fantástico". Conducir el coche de Xiaomi ha convencido al CEO de Ford para cambiar su estrategia de vehículos eléctricos y hacer frente a la "amenaza existencial" de China Industria El Xiaomi SU7 es uno de los coches que Ford ha traído desde China para analizar al detalle y reorientar su estrategia con los eléctricos.
Europa impondrá el coche eléctrico en 2035, pero en España lo vamos a tener complicado: más de la mitad de los coches tienen más de 15 años. Y va a ir a peor Industria Desde 2008, el parque móvil ha ido envejeciendo de forma inexorable.
"No es justo para los compradores. Va a ser un desafío". Europa intenta frenar a China con aranceles a sus coches a partir de noviembre. Las marcas chinas han respondido mandando más eléctricos que nunca Industria BYD ya anuncia coches más caros por los nuevos aranceles a los coches eléctricos chinos. La solución será la de fabricar aquí, pero no será inmediato.
Stellantis no descarta subir el precio de sus coches de gasolina e híbridos para que se vendan menos y así evitar las multas de Europa por no vender suficientes eléctricos Industria Y si hace falta dejar de fabricar un modelo un tiempo, pues se deja de fabricar.
Stellantis empieza a soltar lastre: antes de vender marcas de coches se está deshaciendo de sus carísimas instalaciones, como este inmenso circuito de pruebas Industria Forma parte de la lista de emplazamientos de los que Stellantis quiere prescindir para ahorrar costes.
El Fiat Panda ha sido el superventas de Fiat durante décadas. Hoy, es híbrido, no se vende tanto y su fábrica parará dos semanas: Stellantis le echa la culpa al coche eléctrico Industria No solo el Fiat 500 eléctrico, también el Fiat Panda: la planta de Pomigliano d'Arco detendrá sus producción durante nueve días en noviembre.
Maserati en peligro: por primera vez, China podría comprar el 100% de una marca italiana de coches de lujo Industria Primero querían comprar una fábrica de Maserati. Ahora, sería toda la marca.
Tesla en guerra contra los derechos de los trabajadores de Berlín: "han amenazado con despedir a todos los que se unan al sindicato" Tesla Tras el despido fulminante de un trabajador en la planta de Berlín por afiliarse a IG Metall, el sindicato acusa a Tesla de utilizar “tácticas agresivas” contra los trabajadores que claman por sus derechos.
Citroën, Peugeot y las 14 marcas de Stellantis en la cuerda floja. Carlos Tavares ha adelantado la fecha del ultimátum: tendrán que demostrar que son rentables en 2026 en lugar de 2031 Industria Se avecinan tiempos difíciles en Stellantis.
"Europa tiende al pesimismo. Debemos volver a la mesa". Las decisiones de los políticos han puesto a las marcas europeas en manos de China, según el CEO de BMW BMW El CEO de BMW se suma las voces en contra de la normativa europea que prohibirá vender coches nuevos de combustión a partir de 2035.
Toyota no se sometió a la tiranía del coche eléctrico. Ahora su marca vale como Tesla, Volkswagen y Ford juntas, y más que Coca Cola. Industria Entre las más valiosas, le siguen Mercedes, BMW y Tesla.
"Están acelerando la necesidad de cerrar fábricas". Europa impuso el coche eléctrico y los aranceles a los modelos chinos. Y lo están pagando con despidos en Galicia y Euskadi Industria La industria auxiliar y sus empleados están pagando las consecuencias.
La última estafa si estás vendiendo tu coche de segunda mano: robarte dinero por Bizum Industria Aceptó por Bizum lo que creía era la señal del supuesto interesado para comprar el coche. En realidad la estafaron 500 euros.