Aston Martin

Aston Martin dice adiós al DBS Superleggera con una edición especial de la que solo se fabricarán 199 unidades.

Se trata de uno de los ocho concebidos para el rodaje de 'No time to die' y ha sido el más caro de los vendidos en la subasta por el 60º aniversario de James Bond.

Podría superar los 1.000 CV en vez de los 950 CV señalados inicialmente. Y ya tiene fecha definitiva de llegada.

El Aston Martin más pequeño se despide del motor más grande de la marca británica con esta edición especial.

Lo que empezó como un mero ejercicio para celebrar el 15 aniversario de la famosa saga de videojuegos, ha derivado en una impresionante línea de coches de alto rendimiento con motor central.

Tales metas están fijadas para el año 2030.

Uno está en EEUU, y otro en Alemania.

La saga del Aston Martin V12 Vantage llega a su fin con un gran final. Sólo fabricarán 333, y ya se han agotado.

El acuerdo permitirá a la marca tener unas baterías a medida para sus coches.

El presidente de la marca confirma que los coches de Aston Martin irán abandonando gradualmente la combustión pura para llegar a 2026 con una gama exclusivamente electrificada.

El DBX está siendo un éxito para la firma inglesa. Y remata la jugada lanzado una versión todavía más deseable.

El primer Aston Martin Valkyrie ya ha salido de la línea de montaje, pero más de un mes después no se ha entregado. Se rumorean nuevos problemas electrónicos, aunque la marca espera entregar al menos 10 antes de finalizar 2021.

Ningún clásico británico se resiste a pasar por los talleres de Lunaz.

¿Esconderá un V12 bajo el capó? Se abren las apuestas.

Mantiene las prestaciones y la elegancia del Valkyrie coupé, pero solo habrá 85 unidades.