Daniel Seijo
En Barcelona, Seat juega en casa. Otras marcas con fábricas en Cataluña, como Nissan, también tienen su protagonismo, aunque en este caso sólo presentaban la Nissan NV200.
Sin embargo este año había una marca al que todo el mundo miraba con especial cariño este año: Audi. El motivo es que el Audi Q3 será fabricado en Martorell, salvando así 1.500 puestos de trabajo, que con los tiempos que corren no es poco.
Y eso es la cabeza. Porque el corazón lo ponía el Audi TT-RS, capaz de quitar la respiración sin necesidad de encender su 2.5 TFSI de 340 cv, no me quiero imaginar qué ocurriría si lo hace.
El Audi TT RS cuesta casi el doble que el modelo base del Audi TT. Para mí es un límite muy difícil de superar en un coche, una horquilla de precios tan amplia hace pensar en saltar al siguiente modelo (aunque el R8 queda muy lejos) en vez de ir a por el tope de gama.
Aun así, el TT RS sigue siendo una opción algo más racinonal que el Mercedes SLK 55 AMG, más caro, 20 cv más potente pero con un motor que lo duplica en cilindrada.
El caso es que visto al natural el TT RS impresiona, y uno se empieza a replantear si se le puede considerar el mismo coche teniendo en cuenta la cantidad de prestaciones que aporta sobre el TT, y que justifican su precio.
Y cerramos con el Audi Cross Coupe Quattro, el prototipo que dará lugar al Audi Q3. Está más que visto, pero Audi lo lucía con orgullo en el centro de su stand. Teniendo en cuenta el éxito del Audi Q7 y del Audi Q5, podemos augurarle el mismo al tercer SUV de Audi, más pequeño y manejable que sus hermanos.
En Motorpasión | Audi Cross Coupe Quattro, prototipo de SUV compacto de Audi, Audi TT RS
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los 300 millones que hemos apoquinado de nuestras arcas a estos señores si que quita la respiracion.
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Y tanto que tienen coco los de Audi. Se dice que con los 300 milloncejos de las arcas españolas hasta el desarrollo y proyecto del Q3 les sale gratis.
Después a 40.000 euros el pelotazo como poco, como si lo viera. Sí señor, más listos que le hambre. Los tontos somos los de siempre. Creo que se les regala la oreja todavía demasiado... si han recibido semejante cantidad de soborno de ayudas porque no echen a los 1.500 trabajadores... ¿acaso hay que darles las gracias?
A ver en cuánto tiempo no vuelven las mismas... y entonces, pues otros 300 milloncejos o más ¿no? Lo dicho, listos como ellos solos.
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Como luego el Q3 no se parezca al CrossCoupé, me voy a partir de risa
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estoy con #4 no es para tanto.... me quedo con un cayman s por algo mas y te llevas un Sr porsche con motor centra!
Tronxo VF
Me encantó el TT-RS de arriba a abajo y el R8 V10 en rojo entero con las llantas del V8 se salía !!! Lastima que no pusieran el RS6 ni el RS4........
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Igual es que me gustan los coches mas discretos, pero el TT base con el aleron retractil y unas llantas chulas de la propia Audi, exteriormente hablando, me parece mucho mas elegante y atemporal que este, que peca un poco de tunning.
En cualquier caso si me tuviese que comprar el base de 200cv, antes me iba al Scciroco
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Lo unico que no me gusta del tt rs son las llantas
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El TT-Rs esta brutisimo!!
y aunque el Audi me llame la atención por que es muy nuevo en el mercado..me sigo quedando con l SLK Amg, menudos 2 bellezones
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Que quita la respiracion? a mi este coche me da caguera.No digo que sea mal coche y a quien le guste que se lo compre, es mas si me lo regalan no voy a decir que no; pero decir que quita la respiracion es pasarte 3 pueblos
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muy bonito, pero deacuerdo con #4 tambien.
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#1 Para mí, las llantas le quedan perfectas.
Buena máquina el TT-RS, pero el pescado grande es el R8 jeje.
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Dios, que rabia que este salón solo lo hagan cada 2 años. ¿Alguien sabe cuando cierra las puertas? Así a lo mejor miércoles tengo la ocasión de experimentar un orgasmo automovilístico de magnidudes épicas...
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ami me gustan todos y si el rs6 el que mas
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Muchas gracias Qarlitos! Así podré pasarme el miércoles acabados los exámenes!
Un saludo.
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#12 El actual TT no comparte plataforma, está construido en aluminio en su parte delantera y de acero en la trasera.
#7 Será un señor porsche, pero el audi se lo funde y de lejos.
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Y pensar que este salón no se iba a celebrar...
#10 Wiz@rd... Hombre, al de Vigo se le tiene cariño, pero no hay color xD. Ni siquiera vienen las marcas, sólo concesionarios.
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hola a todos, ayer estuve al salon y el r8 estava en rojo! en blanco no lo vi, pero keda mejor en blanco. audi perfecto
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Yo cada año que voy al salon de barcelona,basicamente y se nota mucho es que audi es una de las marcas que se lo curra más, que es casi el centro de atencion de todo espectador.
Mañana porfin voy a ir a ver el salon y que mejor dia que mañana ya que habrá muchísima menos gente que los fines de semana y con lo que podre disfrutar, preguntar e incluso probar todo lo que hay en el salon (hasta un cierto punto jeje)
Por lo que veo en las imagenes veo que Audi no baja de nivel ningun año con lo que disfrutare como un enano mañana.
El audi tt-rs una maquina preciosa, con un motor que lo han clavado para no superar el grandioso r8 v8, sino... el marketing de r8 se vendria abajo logicamente. #1 las llantas no te gustan? Cuales prefieres?
saludos
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Yo fui al de Vigo, lástima que sean por las mismas fechas ya que este sube de nivel año a año!
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#14 es del 9 al 17 de mayo, ambos incluidos.
http://www.salonautomovil.com/
aqui esta la pagina donde esta toda la informacion de las marcas, exposiciones, exhibiciones...
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Yo estuve el viernes en el Salón.
Del TT-RS comentar que si bien es cierto que es un pepino más que importante, la estética no me gusta ni un pelo, el alerón especialmente. Una vez dentro del coche la sensación fue bastante de agobio aunque como siempre es acostumbrarse. Algo sorprendente es que al levantarle el capó te encuentras con esos 5 cilindrillos... y luego piensas en los 340cv xD
¿No habéis puesto fotos del R8 5.2 rojo? De escándalo. Un detalle curioso fue ver los espejos de los parasoles están mirando hacia el exterior con lo que se bajan en sentido contrario a la mayoría de los coches. Además son extremadamente cortos puesto que sino la visibilidad frontal quedaría reducida a un 1 o 2%...
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q bueno q esta el TT-RS. esta muy bueno, talvez las llantas son el punto criticable, y bueno el precio, pero es algo logico. es un auto de carrera. este auto es mucho mejor q un cayman. tiene mejor motor( mas eficiente y mejor perfomance) y es mas agresivo, mas deportivo. lo q vale x algo es. es un auto de altisima calidad
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12, por que dices eso? si el TT no se parece en nada al A3 ni estructuralmente ni exteriormente...
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una pregunta, en la galeria de fotos esta el A4 cabrio de la generacion anterior, alguien sabe xq? se sigue fabricando ese audi? y una cosita mas, alguien sabe para cuando estara el nuevo RS4? gracias saludotess
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26: la trasera tampoco se parece en nada... y la suspension tampoco es la misma ni de lejos, ademas ya veriamos como esta al lado de un boxter/cayman o un 350Z, no se por que lo desprecias tanto cuando las cifras hablan por si solas