A partir de ahora, el Audi A6 se puede adquirir desde 40.150 euros. Se añade una nueva versión de acceso, 2.0 TFSI de 180 CV, exclusivamente con tracción delantera. Es la alternativa al anterior acceso a la gama, el 2.0 TDI de 177 CV, que cuesta 510 euros más. A medio y largo plazo sigue siendo más interesante el diesel.
Se podrá elegir con cambio manual de seis velocidades o automático Tiptronic de ocho, y con las dos carrocerías (sedán y Avant). Se distingue del TDI, además de por los logotipos (opcionalmente puede no tenerlos por 0 euros), por la doble salida de escape, tal y como hacen gala los V6.
El equipamiento es el mismo que el del TDI. Acelera a 100 km/h en 8,1 segundos (0,6 s menos que el TDI) y alcanza 232 km/h. Consume 6,5 l/100 km de gasolina frente a los 4,9 l/100 km del TDI. En cuanto a peso, es 35 kg más liviano que el petrolero. El par máximo de 320 Nm, similar a un TDI de 140 CV, está disponible de 1.500 a 3.900 RPM.
Precios de los Audi A6 más económicos
En la gama del 2009 estaba disponible un 2.0 TDI de 136 CV, miles de euros más barato. Ahora, los A6 más económicos son los siguientes:
- A6 Sedán 2.0 TFSI 180 manual – 40.150 euros
- A6 Sedán 2.0 TDI 177 manual – 40.660 euros
- A6 Sedán 2.0 TFSI 180 multitronic – 42.550 euros
- A6 Sedán 2.0 TDI 177 multitronic – 43.060 euros
- A6 Avant 2.0 TFSI 180 manual – 42.670 euros
- A6 Avant 2.0 TDI 177 manual – 43.180 euros
- A6 Avant 2.0 TFSI 180 multitronic – 45.070 euros
- A6 Avant 2.0 TDI 177 multitronic – 45.580 euros
En Motorpasión | Audi A6 2011
