El Alfa Romeo Giulia ha sido uno de los lanzamientos más importantes para la firma italiana en los últimos años, no sólo por lo que representa su berlina deportiva, sino porque de su plataforma podrían desprenderse más modelos, como la nueva generación del compacto de la casa, el Alfa Romeo Giulietta.
Alberto Dillilo, jefe de diseño de vehículos para pasajeros de FCA, ha comentado que el Giulietta podría utilizar una versión corta de la plataforma del Giulia, lo que abre un amplio abanico de opciones para el futuro del hatchback, desde si contará con tracción trasera, hasta la posibilidad de sumar tracción integral y versiones picantes al nivel de un Mercedes-AMG A 45, por ejemplo.
A este nuevo Giulietta no lo veremos en las calles hasta 2017. De cumplir con estas suposiciones, este Alfa Romeo sería el encargado de mantener la tradición del hatchback de tracción trasera en el mercado; el BMW Serie 1 pronto adoptará una configuración más tradicional, de tracción delantera.
Vía | Auto Express