El Citroën C2 sufre algunos cambios respecto al modelo que se lleva vendiendo desde 2003.
Su frontal se reorganiza con una nueva defensa y una nueva parrilla sobre la que nos encontramos el logo de Citroën de mayor tamaño que en el modelo anterior, emblema que se repite en el mismo tamaño en su parte trasera. El frontal será el mismo para todos los acabados, desde el más básico.
Para su exterior nos encontramos un nuevo color Manitoba Grey. En su parte trasera el nuevo Citroën C2 se diferencia por los grupos ópticos, con un cristal más claro que en la versión anterior.
La gama de motores gasolina del Citroën C2 queda compuesta por los siguientes (no hay variaciones):
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1.1i 61 cv
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1.4i 75 cv
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1.4i 16v 90 cv
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1.6i 16v 110 cv
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1.5i 16v 125 cv
Y dos diésel:
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1.4 HDi 70 cv
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1.6 HDi 110 cv (con filtro de partículas)
El 1.6 HDi (que también monta el Citroën C3) tiene un consumo medio homologado de 4,4 litros a los 100 km y unas emisiones de CO2 de 119 g/km.
Esta versión no pagará impuesto de matriculación y viene con ESP y control de tracción de serie, si bien parece una potencia algo elevada para el usuario medio de este tipo de vehículo, aunque probablemente por esas características será una opción a tener en cuenta.
Junto al motor 1.4i de 16v, el Citroën C2 puede equipar el sistema Stop & Start, con el que puede reducir el consumo urbano en un 15% en condiciones de tráfico denso.
Fuente | Citroën
En Motorpasión | Nuevos Citroën C2 VTS HDi 110 FAP y Citroën C1 Audace
