El que probablemente sea el todoterreno más bruto del mercado, el Jeep Grand Cherokee Trackhawk, es ya toda una bestia gracias al motor 6.2 litros V8 sobrealimentado de los Hellcat pero, como no podía ser de otra forma, Hennessey Performance le ha inyectado un poco de su veneno tejano.
Hace un año la firma de John Hennessey ya anunció un Grand Cherokee de más de 1.000 CV, y ahora la cifra alcanza los 1.216 CV de potencia y 1.354 Nm de par máximo, por si los 3,5 segundos que tarda el Trackhawk de serie en despachar el 0 a 100 km/h, o sus 717 CV, no fueran suficiente.
Gracias a las vitaminas extra (con gasolina de 109 octanos), el Grand Cherokee alcanza los 100 km/h desde parado en 2,3 segundos, se merienda el cuarto de milla (0-400 metros) en 9,6 segundos y puede alcanzar una velocidad máxima de unos 322 km/h. Según Hennessey es "el SUV con mayor aceleración del mundo".
Las mejoras (paquete HPE1200) se centran básicamente en un enorme compresor volumétrico de 4.5 litros para el bloque V8, además de pistones y bielas de aluminio forjado, nuevo árbol de levas, sistema de inducción de aire, nuevas culatas y colectores de acero inoxidable, entre otras cosas.
Según la compañía, a las ruedas llegan 1.016 CV y 1.208 Nm, y cabe apuntar que el modelo cuenta con un sistema para activar o desactivas el sistema de tracción total (puede ser propulsión o tracción a las cuatro ruedas) y los neumáticos son Nitto 555R 275/40-20 radiales (de drag).
En cualquier caso, el precio de este Hennessey Performance Jeep Grand Cherokee Trackhawk, limitado a 24 exclusivas unidades, parte de los 179.000 dólares (unos 154.000 euros al cambio), e incluye ya el Trackhawk utilizado como base para la preparación.
