Según se acerca el fin del año, los fabricantes espabilan para retirar de la circulación los motores Euro4. Estaba pendiente hacerse en el Toyota Land Cruiser, cuyo motor 3.0 D-4D de 173 CV no podría venderse en 2011. Lo van a reemplazar por una versión Euro5 con 190 CV.
Es más potente gracias al reemplazo de inyectores electromecánicos por piezoeléctricos y ajustes en la sobrealimentación, pero reduce el consumo en un 5%. El motor 4.0 V6 de gasolina no se altera porque ya cumple Euro5. La versión 3.0 D-4D de 204 CV se eliminará del catálogo.
Aunque es un poco pronto para decirlo, el motor debería ir un poco más suave debido al cambio de inyectores. La cifra de par máximo también debería ser superior. Lo bueno de las benditas normas Euro, es que además de bajar los consumos, las prestaciones se mantienen o aumentan, así da gusto respetar el medio ambiente.
El cambio se producirá a finales de año, los precios todavía no se han facilitado.
Fuente | Engendro mecánico