La pugna por Lo Mejor de 2008 en la sección de todoterrenos y SUV’s estaba más que claro que se quedaba en Alemania, a pesar de haber candidatos de otras nacionalidades que aportaban novedades al segmento. Y en esa pugna, al final ha sido Ingolstadt quien ha vencido.
El Audi Q5 se ha llevado los honores para el mejor todoterreno/SUV del año según vuestros votos, con una buena diferencia de votos respecto al segundo puesto, aunque no tan acusada como en el caso de los utilitarios.
El nuevo SUV de Audi se presenta como una alternativa más deportiva y elegante dentro de su segmento y por supuesto, como una opción mucho más lógica dentro de la marca, ya que para circular por ciudad, su principal cometido, será mucho más cómodo que su mastodóntico hermano, el Audi Q7.
Segundo puesto: Mercedes-Benz GLK
El Audi Q5 ha vencido casi sin despeinarse a uno de sus principales rivales, también presentado este año, el Mercedes-Benz GLK, la apuesta en la categoría de SUVs de tamaño medio que nos traen desde Stuttgart.
Aquí, puede que el factor diseño haya jugado un papel decisivo en la elección de los votos. Si bien el ganador conserva unas líneas conocidas y bastante suaves, el Mercedes-Benz GLK muestra unas formas demasiado cuadradas y en cierto modo, raras dentro de la marca.
Lo habéis elegido en segunda posición con 499 votos, frente a los 1.005 votos que se ha llevado el otro alemán. Esto representa que entre los dos se han llevado el 63% de los votos en su segmento, de ahí que dijese antes que estaba claro que el premio se quedaba en Alemania.
Tercer puesto: Volvo XC60
La lucha por el tercer puesto ha estado muy ajustada entre el Volvo XC60 y el Ford Kuga. La incursión de Ford en el segmento de los SUVs de tamaño medio le ha salido bastante bien, con un coche agraciado estéticamente, pero no ha sido suficiente para vencer al Volvo más seguro de mundo, que ya es decir dentro de esta marca.
Particularmente, esta era mi opción, que de nuevo no ha salido victoriosa con vuestros votos. El Volvo XC60 representa un gran salto respecto a sus competidores en el apartado de seguridad, tanto activa como pasiva. De hecho, ha sido el mejor puntuado en las nuevas pruebas de EuroNCAP de colisión por alcance.
El Renault Koleos, la incursión francesa en el terreno de los SUVs puros, se queda con apenas 90 votos (un 4% del total), casi los mismos que otro recién llegado y que pasa camuflado y de puntillas dentro de su segmento, el Toyota Urban Cruiser.
- 1º Audi Q5
- 2º Mercedes Clase GLK
- 3º Volvo XC60
- 4º Ford Kuga
- 5º Renault Koleos
- 6º Toyota Urban Cruiser
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