4 comentarios
HOY SE HABLA DE
Es más grande, más pesado, más torpe y más “gastón” que el Jeep Grand Cherokee, y más feo. El Jeep Commander no está hecho para mí y lo mismo me pasa con los nuevos modelos que está presentado Jeep últimamente. Este será otro todoterreno más para ir a hacer la compra al Carrefour y poco más. Una pena…
Eso sí, que no le falte motor. Dispone de dos motorizaciones, una en diésel (CRD V6 de 218 CV) y otra en gasolina (V8 5.7L y 326 CV) y su precio, como siempre por las nubes, oscila entre los 51.350 euros de la versión diésel a los 55.700 euros que cuesta el gasolina. Con sus 7 plazas, como autobús para ir al campo con los crios no debe estar mal…
¿Para cuando tendremos aquí el nuevo Wrangler?
Vía | diariomotor.com
Más información | km77
Temas
