Si hablamos de derechos laborales, Europa no es EEUU. Más aún en Alemania o los países nórdicos, con una fuerte tradición sindical que vela desde hace décadas por los derechos de los trabajadores. Contra ello se ha topado Tesla en su fábrica alemana. También en los centros de servicio de la marca en Suecia.
La situación en la Gigafactoría de Grünheide comienza a ser límite: la batalla de Tesla con los sindicatos está escalando tensiones mes a mes. Ahora los representantes de los trabajadores acusan a Tesla de no respetar las bajas laborales, acosando y no pagando el salario completo a los empleados que se acogen a este derecho.
"Cuestionando continuamente las bajas por enfermedad"
Quien firma estas acusaciones contra Tesla es IG Metall, el sindicato más grande de Alemania y que representa más de tres millones de trabajadores. Este sindicato también está presente en los mencionados países nórdicos, y Tesla ya ha comprobado que no se andan con contemplaciones: allí se han tirado meses de boicot a la marca por no permitir que los empleados del servicio técnico se acojan al convenio colectivo que rige a los mecánicos.
Volviendo a la planta de Berlín, se señala que la tasa de bajas por enfermedad es demasiado elevada. En agosto rondó el 17 %. Se ha llegado a asegurar que la media al mes es del 15 % y que incluso ha rozado el 30 % en ocasiones. Esto lo comentó un twittero en el ahora X, añadiendo que cerca de 200 operarios llevaban un año de baja sin pisar la fábrica. Elon Musk montó en cólera: "Parece una locura. Lo estoy investigando", respondió entonces a ese mismo tuit.
Las represalias de Tesla no se hicieron esperar. Según el medio alemán Handelsblatt, la directiva de la planta alemana comenzó a visitar en sus domicilios a esos trabajadores de baja para comprobar si estaban abusando de las leyes de protección laboral. En Alemania, los empleados tienen derecho hasta a seis semanas al año de baja por enfermedad cobrando su salario completo.
Tesla presiona a los trabajadores con baja médica. Según IG Metall, Tesla no está respetando los derechos de los trabajadores. Este sindicato ya criticó estas visitas a domicilio para "presionar" a los empleados de la fábrica situada cerca de Berlín. Además, señalaron que estaban sobrecargando de tareas al resto de empleados en vez de cubrir esas bajas.
Esta situación ha continuado desde entonces. IG Metall sostiene que Tesla ha estado intimidando a los trabajadores "cuestionando reiteradamente las bajas por enfermedad". Además, estaría exigiéndoles que revelen detalles de sus diagnósticos médicos, siendo estos confidenciales. Y que lo está haciendo de forma masiva. IG Metall acusa asimismo a Tesla de retener parte del salario a estos trabajadores de baja.
Tesla se ha defendido, asegurando que esa "gran cantidad" de visitas improvisadas de la dirección a sus empleados de baja se reduce a una docena al mes siendo la plantilla de unos 11.000 trabajadores. Lo que asegura IG Metall es, según la marca de coches eléctricos, una "distorsión deliberada de la realidad".
En lo que respecta a la retención de salario, defienden que en algunos casos los empleados se han cogido bajas tras una solicitud previa de vacaciones rechazada por la compañía. Con ello dan a entender que se ha aplicado en esta situación de claro engaño por parte de los trabajadores.
Despidos por sindicarse. IG Metall ha acusado a Tesla de malas prácticas en no pocas ocasiones. A finales del año pasado, este sindicato aseguró que Tesla estaba recurriendo a "tácticas agresivas" contra los trabajadores que intentan sindicarse.
Acusaciones que surgieron después de que un empleado de la planta alemana, adscrito al sindicato, fuera despedido sin causa justificada. IG Metall defendió que Tesla lo echó a la calle por estar sindicado. "Este despido es un intento más de intimidar a los trabajadores del IG Metall en la fábrica". De hecho, fue más allá: aseguró que Tesla había amenazado con "despedir a todos los que se unan al comité de empresa de IG Metall".
Tesla siempre ha defendido que sus empleados en Europa tienen mejores coberturas que las que recogen los convenios colectivos. Pero mientras ha hecho promesas como subir un 4 % al sueldo a los trabajadores de la Gigafactoría germana. En Suecia, los empleados del servicio técnico señalaron que Tesla mentía en este aspecto: cobran menos que el resto del sector, además de tener peores seguros y amparo de derechos laborales.
En octubre, según el diario Bild, la dirección de Tesla Berlín anunció que iba a contratar indefinidamente a cerca de 500 empleados temporales y que no disfrutaban de contrato. Una medida que se tomó para reducir el absentismo laboral de la planta, en gran parte por las bajas médicas. Estos contratos indefinidos, en teoría, se aplicaron desde noviembre del año pasado.