rotonda

Por tener, tenemos hasta la más grande de Europa, con una montaña en su interior.

Las Islas Feroe esconden una infraestructura impresionante de carreteras y túneles para conectar a visitantes y habitantes.

Parece un acceso al restaurante, pero es un carril bus. El ayuntamiento ha ingresado más de medio millón de euros en un año por las multas de los que caen en su trampa.

Explica cómo se debe circular en las rotondas y le han caído tortas hasta en el carnet. ¿Tiene o no tiene razón este profesor de autoescuela?

Estas son las infracciones más habituales en glorietas, según la DGT. Pueden suponer hasta 500 euros de multa y la resta de seis puntos del carnet de conducir.

Según la DGT, el 75 % de los conductores no utiliza correctamente los carriles en un rotonda y el 45 % las abandona mal. ¿Qué dice la norma?

Por el carril izquierdo para girar a la derecha. ¿Y por qué hay un círculo en medio del cruce? ¿Y ese por qué da la vuelta al círculo? ¡Viene alguién de frente!" Podrían ser algunas de las conversaciones de los automovilistas de esta zona...

La Guardia Civil alerta de que el 60% de los conductores utiliza mal el indicador de dirección cuando circula por una glorieta.

Dentro de sus 4,5 km cuadrados también hay espacio para un lujoso hotel de cinco estrellas, restaurantes con piscina, un gran parque natural y jardín botánico, varios aparcamientos y hasta una escuela infantil.

No importa cuántas veces haya que recordarlo: cómo circular correctamente por una rotonda sigue siendo ese 'misterio sin resolver' que nos ha resuelto un millón de veces.

Es la primera rotonda submarina del mundo y recuerda a una medusa.

La DGT ha publicado un vídeo para tratar de explicar, una vez más, cómo se debe tomar una rotonda, una acción que sigue susceptible de debate con tu cuñado y entre un gran número de automovilistas y que Tráfico aclara en tres pasos.

Las turborrotondas son el intento de regular de manera efectiva las intersecciones circulares y minimizar los accidentes que se producen por hacer un mal uso de los carriles.

Escapar de la policía en coche nunca es una buena idea. Porque aunque lleves un coche más rápido o potente que el de la patrulla que te persigue, la policía tiene para si la superioridad numérica. Si no te pilla el coche patrulla, otros te...