réplica

Primero, puntualizar el título. Es el original de la película, pero no el 1973 Chevrolet Camaro F-Bomb, el de Nelson Racing y 1.540 CV valdría muchísimo más que lo que se pide por esta réplica hecha originalmente para la...

Aunque muchos de los lectores (y editores) de Motorpasión queremos en realidad conducir un superdeportivo y de paso ligar con una famosa, la realidad es que eso es bastante difícil, y hay pocas excepciones. El tuning es la salvación, y no...

Que en la era de la tecnología, de las pantallas planas, de los móviles táctiles y de las infinitas ayudas electrónicas a la conducción exista una empresa que produce apenas 80 coches anuales de forma artesanal y exentos de cualquier...

Diseños del pasado con tecnología actual. Eso es lo que muchos, entre los que me incluyo, están deseando ver en los coches actuales. Un retroceso hacía las bellas formas del pasado pero sin comprometer todos los adelantos que tenemos...

Los editores de Car & Driver han querido sentirse como los protagonistas de las series y películas de nuestra infancia, juntando en un sólo artículo a cinco de los representantes de los 50 coches más famosos de la televisión y el...

La empresa ZooSpeed se dedica a revivir el encanto de dos modelos Porsche clásicos pero a escala 1:2,3. Hechos a mano, se componen de un chasis de aluminio y acero con carrocería de fibra de vidrio. Antes de nada: no son muy baratos;...

La Rusia de ayer y hoy unidas en un coche. La de ayer, el comunismo que fabricaba en los años sesenta el Volga GAZ-21. El de hoy, el capitalismo desbocado de Moscú, que ya se ha convertido en la ciudad más cara del mundo. Ninguno de los...

No soy un gran amante de las réplicas, pero hay que reconocer que este Audi R8 casero es para quitarse el sombrero. Está basado en el Ford Cougar, el coupé de Ford que se vendió la década pasada. Si el parecido con el modelo original...

¿Qué Lamborghini más pequeñito, no? No es que lo hayan lavado en frío caliente, tampoco es un fake. Igual podría calificarse como Dolorpasión™, pero como os tenemos reservadas cosas más fuertes, lo dejamos como un post normal. Este coche...

Lo que daría por tener un aparato como este en el garaje. Lástima que el presupuesto no me llegue ni siquiera para empezar la puja, porque el primero que quiera optar a él tendrá que tener disponibles nada más y nada menos que 100.000...

Los más puristas dirán que estoy equivocado con la fecha. Para los que se pierdan con ellas, 1963 fue el único año en el que la carrocería Coupé del Chevrolet Corvette presentaba esta curiosa ventana trasera, denominada Split...

Los trabajos que hace este hombre son de quitarse el sombrero. Restaurar un coche desde cero sin que el coche haya existido nunca tiene muchísimo mérito. Pero así es Andy Saunders, un hombre capaz de restaurar el coche más feo del mundo...