GP Azerbaiyán

McLaren estaba utilizando el DRS para tener más velocidad en recta sin perder agarre en curva, pero unos aficionados les han pillado.

Max Verstappen está incluso por detrás de Sergio Pérez, pero Lando Norris le sigue haciendo regalo y esta vez quedó eliminado en la Q1.

McLaren podría ponerse ya líder de constructores en Bakú, y Lando Norris seguir achuchando a Max Verstappen.

Volverían las clasificaciones a una vuelta y la Fórmula 1 quiere este formato ya en Bakú dentro de tres semanas.

Carlos Sainz ha sido limpio no forzando una bandera amarilla que le diese la pole, Sergio Pérez está de nuevo delante de Max Verstappen y Fernando Alonso entró en Q3.

Fernando Alonso ha quedado incluso delante de Carlos Sainz para ser la única alternativa a los Ferrari y los Red Bull en Azerbaiyán.

La carrera en Azerbaiyán no coincidirá con el final de las 24 Horas de Le Mans, que también son este fin de semana.

Pirelli insinúa que los reventones de Max Verstappen y Lance Stroll se pudieron deber a una mala utilización de las presiones de los neumáticos, algo que ha indignado a Red Bull.

Max Verstappen y Lance Stroll se estrellaron por defectos en los Pirelli, que también estaban rajados en coches como el Mercedes de Lewis Hamilton.

Fernando Alonso tuvo que montar su sexto escape, el ritmo de carrera fue muy malo y el Alpine de Esteban Ocon se averió, pero la exhibición de adelantamientos del asturiano en la relanza maquilla el drama.

Lewis Hamilton activó un modo de frenos que no era el adecuado para la salida, pero desde el muro de boxes no le pudieron corregir porque está prohibido y acabó yéndose recto.

Los dos españoles estuvieron en la Q3 y hubo accidentes para Carlos Sainz, Yuki Tsunoda, Daniel Ricciardo, Lance Stroll y Antonio Giovinazzi en una clasificación caótica.

Ninguno de los dos Mercedes se ha colado entre los diez primeros, lo que ha desesperado a Lewis Hamilton por la radio, mientras que Carlos Sainz ha sido tercero y Fernando Alonso, sexto.