Dakar 2021

Ricardo Ramilo, que debutaba en el Dakar, y su copiloto Xavi Blanco competían en la categoría SSV y ya habían abandonado por sufrir tres pinchazos en una etapa, pero seguían con el Dakar Experience.

Stéphane Peterhansel ha controlado en todo momento a Nasser Al-Attiyah para sumar su decimocuarto Dakar, el segundo consecutivo de MINI.

Stéphane Peterhansel ha tenido en todo momento en visión directa a Nasser Al-Attiyah, cediendo poco más de un minuto y llegando con un cuarto de hora de ventaja a la última etapa, un mero trámite.

Stéphane Peterhansel tan solo ha cedido 49 segundos con Nasser Al-Attiyah, pero eso le permitirá salir justo detrás de él en la etapa decisiva del Dakar 2021.

El BRX T1 4x4 sorprende por su aerodinámica poco ortodoxa, especialmente en el alerón trasero, más propio de un coche de circuito que de los MINI y Toyota del Dakar.

Sébastien Loeb rompe su contrato con Hyundai, dejará de participar en el WRC y se centra en el novedoso proyecto de Prodrive con su BRX T1 4x4 en el Dakar.

Carlos Sainz estará a principios de octubre en el Rally de Andalucía para reacoplarse a un MINI que seguirá siendo el mismo buggy de dos ruedas motrices con el que ganó el Dakar en 2020.

El Dakar 2021 comenzará el 3 de enero, estará formado por doce etapas, no saldrá de Arabia Saudí como medida de prevención contra el coronavirus y no reutiliza ni un solo kilómetro de 2020.

Este revolucionario camión con un motor de 13.0 litros de origen Scania y cabina estilo Internacional pretende comprometer el dominio de Kamaz en el Dakar a partir de 2021.

Loeb y Toyota ya están hablando sobre la posibilidad de que el francés reemplace a Fernando Alonso, que prepara un 2021 de vuelta a los circuitos.

El Dakar Classic llevará de vuelta al desierto coches míticos como el Porsche 959, los Citroën ZX Rallye Raid, los Peugeot 205 y 405 T16, los Renault 20 Turbo 4x4**, el Volkswagen Iltis o el Nissan Patrol-Fanta.