Alpine

Los equipos de Fórmula 1 han preferido apostar por novatos que por Mick Schumacher, y a sus 25 años su carrera parece terminada.

Protestas en Monza y huelga en la fábrica de Viry-Chatillon porque Alpine quiere dejar de usar los motores Renault y dejar en el paro a 450 trabajadores.

Alpine dejará de fabricar sus propios motores de Fórmula 1 y apostará por el camino fácil, el único que deja la FIA para que un equipo sea rentable.

El Alpine A290 ya está a la venta con dos niveles de potencia y hasta 380 kilómetros de autonomía.

Williams está interesada en llevarse a Esteban Ocon de Alpine con efecto inmediato, y parece lo mejor para todos.

Flavio Briatore le ha prometido a Carlos Sainz que Alpine no llevará motores Renault en Fórmula 1, pero hay mucho más.

Los coches eléctricos de Renault y Alpine serán más baratos gracias a las nuevas baterías LFP que utilizarán en poco más de un año.

Williams se ha enfadado con Carlos Sainz por su demora, y si quiere evitar a Audi a toda costa ya solo le queda Alpine... o irse de la Fórmula 1.

Carlos Sainz iba a anunciar su fichaje por Williams esta semana, pero una llamada de última hora de Flavio Briatore lo cambia todo.

Los motores Renault están en serio riesgo de desaparecer de la Fórmula 1 porque ni siquiera Alpine los quiere.

Flavio Briatore regresaría a Alpine con el objetivo de reclutar al mejor personal para hacer un equipo campeón a partir de 2026.