Alpine

Alpine ha presentado sus dos coches, uno azul y otro rosa, para la nueva temporada de Fórmula 1.

Mientras que Ferrari espera ganar cerca de 30 CV, en Alpine gastaron todas sus balas en 2022.

Los logos de FTX ya no volverán a estar en el Mercedes de F1, y las criptomonedas de Alpine, McLaren y Alpha Tauri también están al límite.

El Grupo Renault quiere capitalizar la presencia de Alpine en la Fórmula 1, y no les van a faltar compradores.

La FIA castiga a Fernando Alonso con 30 segundos por pilotar sin espejo y Alpine ya ha anunciado reclamaciones ante el atropello.

Alpine abre las puertas a un futuro con motores de combustión que quemen hidrógeno.

Nyck de Vries será el sustituto de Pierre Gasly en Alpha Tauri, así que solo quedan dos huecos libres en la Fórmula 1 para 2023.

Solo se fabricarán 32 unidades, tantas como las victorias que ha conseguido Fernando Alonso en Fórmula 1. Hasta ahora.

El Alpine A110 da un paso adelante en sensaciones... y en precio.

Fernando Alonso ha tenido averías en su Alpine en ocho de los 17 Grandes Premios que llevamos en la Fórmula 1 2022.

Hasta cinco pilotos van a estar en un test privado de Alpine en Hungaroring, aunque el gran favorito sigue siendo Pierre Gasly.

Laurent Rossi, el CEO de Alpine, explica que tanto Fernando Alonso como Oscar Piastri se han ido del equipo por dinero.

Fernando Alonso llegó a estar a 26 puntos de Esteban Ocon, pero lleva diez carreras remontando y ya está a solo 7 puntos.

Oscar Piastri tenía contrato con McLaren desde el 4 de julio y vestirá de naranja al menos hasta 2024.

La única opción de Otmar Szafnauer para cambiar su relato perdedor dentro de Alpine sería convencer a Sebastian Vettel para que aplace la retirada.