Siguiendo con la coupeización del mundo SUV, el Audi Q3 Sportback llegará este 2019 para captar parte de la atención que obtienen modelos de la competencia como el Mercedes-Benz GLC Coupé y BMW X4, aunque es más corto que ambos y no tiene unas líneas tan coupé.
El desembarco del Q3 Sportback será dentro de apenas unos meses, pero mientras tanto ya empieza a estar disponible bajo pedido a un precio que arranca en 40.650 euros, 3.000 euros por encima del Audi Q3 de carrocería SUV.
3.000 euros más por una carrocería coupé
Exteriormente los cambios se centran en la parte trasera, porque el frontal es calcado al de un Audi Q3. A medida que las líneas laterales llegan a la zona trasera, el techo va cayendo con suavidad terminando en unos pilares traseros tendidos y estilizados.
Las cotas del Audi Q3 Sportback varían ligeramente ya que su longitud es 1,6 cm superior alcanzando los 4,5 metros de largo y la altura se rebaja en casi 3 cm, mientras que en el interior Audi asegura que el espacio no se ha recortado incluyendo una banqueta con ajuste longitudinal y de inclinación para los respaldos. El maletero tiene una capacidad de 530 litros, la misma que en el Q3.
El Audi Q3 Sportback llegará a lo largo del otoño de 2019 a los concesionarios y lo hará a un precio que arranca en 40.650 euros asociado al motor 35 TDI S tronic diésel de 150 CV. Aparte de esta motorización hay otra diésel 40 TDI quattro S tronic diésel de 190 CV desde 45.310 euros y un tercer propulsor de gasolina 45 TFSI quatto S tronic de 230 CV desde 50.620 euros. Para el mild hybrid habrá que esperar.
Estos precios son para el acabado básico, a los que hay que añadir el incremento de precio que supone el acabado Advanced para quedarse escalados de la siguiente manera de cara a su lanzamiento:
| Motorización | BASE | ADVANCED |
|---|---|---|
| 35 TDI 150 CV S tronic | 40.650 € | 43.450 € |
| 40 TDI 190 CV Stronic quattro | 45.310 € | 48.110 € |
| 45 TFSI 230 CV S tronic quattro | 50.620 € | 53.530 € |
Todas las variantes incluirán el cuadro de mandos digital de 10,25 pulgadas (12,3 pulgadas en opción) más una pantalla adicional de 10,1 pulgadas en la consola central para el sistema de infoentretenimiento, llantas de aleación desde 17 pulgadas y Audi drive select entre otros equipamientos como numerosas ayudas a la conducción.
A decir verdad, este Audi Q3 Sportback no tiene un nombre totalmente ajustado a la realidad. La cuestión es que este coche debería haberse llamado Audi Q4 pero por alguna decisión de la firma alemana esa denominación ha quedado reservada para un futuro SUV eléctrico con hasta 450 km de autonomía.
Poniéndolo un poco en perspectiva, Audi está jugando un poco a su manera en el segmento de los SUV de aires coupé. Este Q3 Sportback es un rival entrecomillado para los Mercedes-Benz GLC Coupé y BMW X4 ya que es más de 20 cm más corto que ambos, y sus líneas no están tan llevadas hacia lo aspiracional como en sus compatriotas. Además también será el más austero ya que su precio es considerablemente más barato, pues el GLC parte de 54.775 euros y el X4 de 53.500 euros.
