Los SUV con aires de coupé siguen de moda, así que en Stuttgart no han querido desaprovechar la oportunidad para explorar un nuevo camino con el buque insignia que les hizo explotar como marca. El Porsche Cayenne Coupé S se presenta ahora como la tercera variante del Cayenne Coupé que apareció hace unos pocos meses.
A medio camino entre las dos mecánicas existentes, el Cayenne Coupé S 2019 estrena un nuevo motor en la gama con 440 CV, una estética ligeramente diferenciada y un precio anunciado de 115.408 euros.
Porsche Cayenne Coupé S 2019: el equilibrio de 440 CV
Por fuera y sin mirar a la inscripción en la parte trasera, el Porsche Cayenne Coupe S es prácticamente indistinguible de sus hermanos de gama. Los únicos cambios que podemos percibir desde fuera es una zona baja del paragolpes trasero con cuatro salidas de escape redondas y unas llantas de 20 pulgadas con un diseño distinto.
De serie el Cayenne Coupé S incluye dirección Power Steering Plus, Park Assist delantero y trasero y suspensión Porsche Active Suspension Management entre otros gadgets. El Cayenne Coupé S 2019 se puede equipar opcionalmente con el paquete Sport Chrono y los paquetes de diseño Sport Negro y SportDesign Carbono.
La modificación de verdadera relevancia se encuentra bajo el capó, en un bloque V6 gasolina de 2.9 litros de cilindrada utilizado previamente en los Panamera y Cayenne que es capaz de alcanzar los 440 CV de potencia máxima y un par motor de 550 Nm entre 1.800 y 5.500 revoluciones. Así, este Cayenn Coupé S se coloca entre el V6 de 340 CV y el V8 de 550 CV del Cayenne Coupé Turbo.
Las cifras ofrecidas por Porsche son interesantes, aunque la marca las ha desvelado sólo con el paquete opcional Sport Chrono: 0-100 km/h en 5 segundos y una velocidad máxima de 263 kilómetros por hora mientras que el consumo homologado es de 9,2-9,4 litros a los 100 km en ciclo mixto.
Por lo demás estamos ante el mismo Cayenne Coupé, manteniendo el techo panorámico de 2,16 metros cuadrados con pilares A más tendidos, líneas afiladas en la carrocería con su zaga de estilo deportivo, alerón retráctil, techo rebajado 20 mm y cuatro plazas en el interior con asientos individuales rebajados 30 mm con respecto al Cayenne convencional.
El precio del Porsche Cayenne Coupé S 2019 es de 115.408 euros en el mercado español, mucho más caro que el Audi Q8 55 TFSI (84.320 euros) aunque mucho más potente (340 CV), casi empatado con el BMW X6 M50d (diésel, 381 CV y 114.200 euros) y entre medias del Mercedes-AMG GLE 43 4MATIC (390 CV y 96.600 euros) y el Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC (557 CV y 141.500 euros), donde se situará el Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC. Estará disponible a partir del próximo mes de julio en los concesionarios de la marca alemana, aunque los pedidos ya están abiertos.
