Toyota sentencia el mundial de resistencia ganando las 8 Horas de Baréin pese a un accidente en la salida

Toyota ha ganado su quinto mundial de Resistencia consecutivo. La gran emoción de cara a las 8 Horas de Baréin era la de cuál de los dos coches japoneses se llevaría el título, y finalmente ha sido el #8 el gran beneficiado después de una caótica salida en la que el #7 ha perdido casi todas sus opciones.

Matemáticamente, Ferrari todavía tenía posibilidades de llevarse el mundial en Baréin, pero los coches de Maranello han estado muy lejos en ritmo de los Toyota durante todo el fin de semana, y tan solo se han podido llevar a la boca un podio salvado por los pelos en una apretada lucha contra el Porsche privado de Jota.

Ferrari pierde el mundial pero salva el último podio contra el Porsche de Jota

La lucha de los Toyota acabó pronto. El #8 salía desde la pole position y se quedó sin rival ya en la primera curva, ya que el Cadillac #2 se llevó por delante al Toyota #7. Un accidente que le costó una gran penalización al Cadillac, que se queda sin puntos en Baréin aunque aún así acaba en el top cinco de la general.

Después el Toyota #7 fue remontando posiciones y logró llegar a la segunda plaza sin demasiados apuros, pero ya era tarde como para poner en aprietos al #8, que ha gestionado para anotarse la victoria y el título. Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa son los campeones del mundo de Resistencia 2023.

Ferrari completa una gran temporada con otro podio más. Esta vez fue el #50 de Miguel Molina el que se subió al cajón, no sin sufrimiento, ya que el Porsche privado de Jota hizo una increíble carrera y pasó por meta menos de dos segundos por detrás del Ferrari. El #51, el que ganó las 24 Horas de Le Mans, solo fue sexto y pierde la tercera posición en la general.

En cualquier caso, Ferrari completa una excepcional temporada de regreso al WEC. Han sido el rival más cercano de Toyota, han tenido opciones de título hasta la última carrera y, lo más importante, han ganado las 24 Horas de Le Mans. El año que viene Ferrari debería ser un contendiente muy serio a la corona.

Los que pasan por una situación dramática son los de Peugeot, que ni siquiera con un BoP muy favorable han podido brillar en Baréin. El #94 y el #93 han sido octavo y noveno respectivamente, solo por delante del Porsche privado de Proton, del accidentado Cadillac y del desastroso Vanwall, que sigue sin completar una carrera.

Title questions about to be answered in Bahrain!
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— FIA World Endurance Championship (@FIAWEC) November 4, 2023

Por cierto, no busquen a los Glickenhaus porque ni están ni volverán al WEC. Han abandonado la categoría de forma definitiva, aunque para compensarlo la próxima vez que se apaguen los semáforos será el 2 de marzo en Catar y ya estarán en pista los Lamborghini, los BMW y los Alpine de la categoría reina.

Resultados 8 Horas de Baréin 2023

Clasificación general WEC

1. Toyota #8, 172 puntos
2. Toyota #7, 145 puntos
3. Ferrari #50, 120 puntos
4. Ferrari #51, 114 puntos
5. Cadillac #2, 72 puntos