Toyota aplasta a Alpine en las 8 Horas de Baréin para ganar su cuarto mundial de resistencia consecutivo

Toyota no ha fallado en la cita decisiva. La marca japonesa se ha llevado por cuarto año consecutivo el título de campeones del mundo de resistencia después de machacar sin contemplaciones a Alpine en las 8 Horas de Baréin, la cita decisiva a la que las dos marcas llegaban empatadas a puntos en lo más alto de la clasificación.

El Toyota #8 ya deshizo el empate este viernes consiguiendo una pole position muy bien guardada hasta última hora, y en la salida defendió esa primera posición como si fuese oro en paño contra los ataques de Peugeot. Fue vital estar al frente para llevarse un título que han sufrido hasta el último día.

El Ferrari #51 salva de milagro la corona de los GT

Toyota ha dominado con autoridad las 8 Horas de Baréin, incluso permitiendo que sea el #7, el que podía arriesgar más yendo a tope de potencia, el que se haya llevado la victoria. El #8 lideró gran parte de la carrera, pero dejó de asumir riesgos cuando vieron que la carrera ya estaba muy encarrilada.

Y es que Alpine no ha podido ni acercarse. La marca francesa ha sido capaz de rescatar una tercera posición del podio, más por los problemas de fiabilidad de Peugeot que otra cosa, pero doblados hasta en dos ocasiones por los Toyota. Solo un fallo mecánico grave del #8 les podía dar el título, y no se ha producido.

Peugeot cada vez es más competitiva, pero sigue teniendo problemas de fiabilidad. El viernes estuvieron claramente en la lucha por la pole position, aunque al final les sorprendió Toyota. En la salida atacaron a los japoneses, sin demasiado éxito. Pero cuando iban camino del podio comenzaron los problemas mecánicos.

El #93 se quedó tirado en mitad de la pista por problemas con la caja de cambios, siendo incapaz de completar la carrera, mientras que el #94 también tuvo algunos problemas que le hizo perder el podio contra Alpine, aunque al menos ha entrado en meta en la cuarta posición. Pero el Peugeot 9x8 se despide de 2022 sin un solo podio.

Al final, Toyota ha ganado el mundial de pilotos por solo cinco puntos, los que les ha sacado el #8 al Alpine #36 en la última cita. Seguramente los franceses se estén arrepintiendo de cómo hicieron el primo en la qualy de Le Mans buscando la pole, lo que provocó que el BoP les castigase hasta hacerles perder el podio con Glickenhaus. Seis puntos ahora de oro.

Los otros tres campeonatos también estaban en juego y se han resuelto sin sorpresas en Baréin. Jota se ha llevado los LMP2 con António Félix da Costa, el Ferrari #51 ha salvado de milagro la corona de los GT, no sin sufrimiento ya que han caído a la quinta posición por problemas mecánicos. TF Sport gana en los amateurs.

Resultados 8 Horas de Baréin 2022

Posición Dorsal Categoría Equipo Coche Vueltas Diferencia Mejor V. Velocidad Paradas
1 7 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING Toyota GR010 HYBRID 245 - 1:50.125 277.85 7
2 8 Hypercar H TOYOTA GAZOO RACING Toyota GR010 HYBRID 245 45,471 1:50.846 285.16 7
3 36 Hypercar ALPINE ELF TEAM Alpine A480 - Gibson 242 3 laps 1:50.943 284.41 9
4 94 Hypercar H PEUGEOT TOTALENERGIES Peugeot 9X8 238 1:07.362 1:50.706 279.28 8
5 31 LM P2 WRT Oreca 07 - Gibson 237 1 lap 1:51.732 277.14 11
6 23 LM P2 UNITED AUTOSPORTS USA Oreca 07 - Gibson 236 50,206 1:52.952 270.22 11
7 38 LM P2 JOTA Oreca 07 - Gibson 236 30,744 1:52.503 280.73 11
8 9 LM P2 PREMA ORLEN TEAM Oreca 07 - Gibson 236 5,043 1:52.912 272.26 11
9 41 LM P2 REALTEAM BY WRT Oreca 07 - Gibson 236 8,434 1:53.021 275.03 11
10 22 LM P2 UNITED AUTOSPORTS USA Oreca 07 - Gibson 236 12,43 1:52.960 277.85 11
11 28 LM P2 JOTA Oreca 07 - Gibson 235 24,07 1:53.676 277.85 12
12 1 LM P2 RICHARD MILLE RACING TEAM Oreca 07 - Gibson 235 1:14.920 1:52.918 269.55 11
13 10 LM P2 VECTOR SPORT Oreca 07 - Gibson 235 6,208 1:53.527 276.43 10
14 83 LM P2 P/A AF CORSE Oreca 07 - Gibson 234 39,825 1:53.308 266.24 12
15 35 LM P2 P/A ULTIMATE Oreca 07 - Gibson 234 47,166 1:53.910 271.58 11
16 45 LM P2 P/A ALGARVE PRO RACING Oreca 07 - Gibson 234 8,298 1:53.751 267.56 12
17 34 LM P2 INTER EUROPOL COMPETITION Oreca 07 - Gibson 231 3 laps 1:53.478 267.56 13
18 52 LM GTE Pro AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 230 6:45.209 1:58.228 258.62 7
19 64 LM GTE Pro CORVETTE RACING Chevrolet Corvette C8.R 230 50,826 1:58.691 258.62 7
20 92 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR - 19 229 55,903 1:58.478 259.86 7
21 91 LM GTE Pro PORSCHE GT TEAM Porsche 911 RSR - 19 229 14,897 1:58.080 259.23 8
22 51 LM GTE Pro AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 227 2 laps 1:57.993 253.77 7
23 44 LM P2 P/A ARC BRATISLAVA Oreca 07 - Gibson 226 1:37.101 1:53.477 273.64 12
24 46 LM GTE Am TEAM PROJECT 1 Porsche 911 RSR - 19 226 40,327 1:58.873 256.17 8
25 56 LM GTE Am TEAM PROJECT 1 Porsche 911 RSR - 19 226 15,665 1:59.223 257.39 7
26 85 LM GTE Am IRON DAMES Ferrari 488 GTE Evo 226 3,174 2:00.434 253.77 7
27 33 LM GTE Am TF SPORT Aston Martin Vantage AMR 225 24,41 1:59.622 254.96 7
28 98 LM GTE Am NORTHWEST AMR Aston Martin Vantage AMR 225 36,551 1:59.865 255.57 7
29 86 LM GTE Am GR RACING Porsche 911 RSR - 19 225 10,459 1:59.941 256.17 9
30 54 LM GTE Am AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 225 1,155 1:59.284 256.17 9
31 77 LM GTE Am DEMPSEY - PROTON RACING Porsche 911 RSR - 19 225 4,521 2:00.532 256.17 7
32 60 LM GTE Am IRON LYNX Ferrari 488 GTE Evo 225 18,001 2:00.014 253.77 8
33 777 LM GTE Am D'STATION RACING Aston Martin Vantage AMR 224 1:05.201 2:00.195 254.37 7
34 21 LM GTE Am AF CORSE Ferrari 488 GTE Evo 224 41,322 2:00.170 252.00 8
35 88 LM GTE Am DEMPSEY - PROTON RACING Porsche 911 RSR - 19 224 23,345 1:59.949 254.37 8
36 71 LM GTE Am SPIRIT OF RACE Ferrari 488 GTE Evo 223 1:44.354 2:00.104 255.57 10
37 93 Hypercar H PEUGEOT TOTALENERGIES Peugeot 9X8 171 52 laps 1:49.709 286.67 6

Clasificación general WEC

  1. Toyota #8, 149 puntos
  2. Alpine #36, 144 puntos
  3. Toyota #7, 133 puntos
  4. Glickenhaus #708, 70 puntos
  5. Peugeot #94, 40 puntos

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