Si te perdiste el final de las 24 Horas de Nürburgring del pasado fin de semana quizá no sepas que la carrera dio un importante vuelco en los últimos minutos debido a la lluvia, después de más de 23 horas de buen tiempo y asfalto caliente. En la máxima categoría, la de los GT3, la victoria cambió de manos rápidamente, pero en las categorías inferiores el agua también trastocó posiciones.
El equipo Milltek Sport y su Toyota GT 86 Cup con Dale Lomas al volante rodaban en cuarta posición de su categoría SP3 (motores de 2 litros modificados) cuando la climatología del Infierno Verde decidió darles una oportunidad. El tercero, un Renault Clio, les llevaba dos minutos de ventaja, pero cuando las nubes descargan en Nordschleife las cosas cambian muy, muy rápido.
Recortar en dos vueltas esos dos minutos de margen resultaba imposible, pero la lluvia en ciertas partes del circuito obligó a los coches calzados con neumáticos slick a circular a una velocidad tremendamente baja debido a la casi inexistente adherencia una vez los neumáticos se enfrian con el agua de la pista. Lomas lo tenía claro. Era su oportunidad de subir al podio, y es que conoce el circuito al dedillo y sabe muy bien lo que se debe y no se debe hacer con el suelo mojado.
Gracias a un vídeo onboard subido por Bridge to Gantry de las dos últimas vueltas de la carrera, Lomas nos explica detenidamente lo que pasó por su cabeza en cada momento, las decisiones que tuvo que tomar o el estado de la pista allá por donde pasaba. Si te gustan las carreras, el vídeo no tiene desperdicio. Interesantísimo, desde luego. Aunque está en inglés, si lo necesitas hay subtítulos disponibles, al menos para salir del paso. ¡No te lo pierdas!
Fotos | Milltek Sport
Vídeo | Youtube
