Según los ingenieros alemanes que la han creado, la cámara de combustión asimétrica y la configuración del cárter hacen que disfrute de una combustión altamente eficiente y unos índices muy bajos de emisión de gases.
La viga central del chasis tiene una dimensión de 2,495 mm. y está construida en tubo de 32 mm. Dispone de una goma trasera de 240/40 × 18” y una delantera de 120/90 × 18”, que además está escoltada por una estupenda horquilla telescópica de la empresa francesa Techno Plus.
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