Mejor utilitario: Lo mejor de 2014 en Motorpasión
Como empieza a ser costumbre cada vez que se acerca el final del año, llega Lo mejor de 2014 en Motorpasión donde vamos a repasar los coches que se han lanzado en 2014 así como los contenidos más interesantes de esta vuestra página sobre motor. Eso sí, este año hemos decidido darle un par de vueltas a las categorías.
Más que temáticas, este año hemos decidido realizar una organización mixta, conservamos algunas categorías temáticas pero desaparecen otras categorías para crear unas nuevas que orientamos más bien en cuanto a segmentos, así por ejemplo tendremos utilitarios (A y B), compactos (C), berlinas, SUV, deportivos... hasta 12 + 1 categorías en total. Ya lo iréis viendo en los próximos días. Como siempre os animamos a participar y votar, ya que nosotros proponemos, pero vosotros decidís. Atentos a los 10 candidatos a mejor utilitario.
Hyundai i20 2014
La marca coreana acaba de renovar su utilitario de segmento B. El Hyundai i20 2014 es la segunda generación y ahora se ha occidentalizado un poco, por diseño, gustos y también calidad percibida. Mide casi 4,04 m de largo y tiene un maletero bastante generoso de 326 litros. Está disponible en cuatro niveles de acabado con motores gasolina y diésel de entre 75 y 100 CV.
Más información | Hyundai i20 2014
Mazda2 2014
La marca nipona ha renovado completamente su pequeñín con el lenguaje de diseño Kodo, muy resultón. Exteriormente el nuevo Mazda2 es más dinámico e interiormente bastante deportivo. Mide 4,06 m de largo y tendrá tres motores de gasolina y un diésel, con potencias comprendidas entre 75 y 115 CV. Pesa poco y promete tener mucho Jinba Ittai (diversión al volante).
Más información | Mazda 2 2014
MINI 2014 3 y 5 puertas
El MINI moderno se ha renovado también por completo, aunque no lo parezca para seguir manteniendo su esencia. Entre las principales novedades está el hecho de poder elegir carrocería de tres y también de cinco puertas. No miden lo mismo, mientras que el de tres puertas mide 3,82 m de largo, el de cinco puertas mide 3,98 m. Hay un Mini para todos los gustos, tanto gasolina como diésel, desde 75 hasta 192 CV.
Más información | MINI 2014, MINI 5 puertas 2014
Opel Corsa 2014
El Opel Corsa, uno de los utilitarios más habituales en España, llega también este año nuevecito, después de 32 años de historia. Es según la marca la quinta generación. Mide 4,02 m de largo, tanto con carrocería de tres como de cinco puertas. Cómo no, hay motores diésel y gasolina, a elegir entre los 75 CV del más humilde y los 115 CV del más atrevido. Por cierto, su sistema de infoentretenimiento es compatible con los protocolos de interoperatividad CarPlay y Android Auto.
Más información | Opel Corsa 2014
Opel Karl
Opel golpea por partida doble dentro de los utilitarios, primero en el segmento B, con el nuevo Corsa, y después en el segmento A, con el Opel Karl. Es más pequeñito, pues mide tan solo 3,68 m de largo, y tiene cinco puertas. Pequeño y básico, pensado sobre todo para la ciudad, está disponible solo con un motor de gasolina de 75 CV. La dirección asistida tiene botón City (que hace años introdujeron los italianos) y también es compatible con CarPlay y Android Auto.
Más información | Opel Karl
Peugeot 108
También de segmento A es el nuevo Peugeot 108, un pequeño utilitario con genes franceses, que pretende ser de lo más chic, con diseño y detalles que pretenden dotarle de cierta distinción en la aglomerada ciudad, como por ejemplo tapicería de cuero opcional. Mide tan solo 3,47 m de largo y pesa poco más de 800 kg. Está disponible en tres y cinco puertas, pero solo hay motores de gasolina debajo de su capó, de 68 o bien de 82 CV.
Más información | Peugeot 108
Renault Twingo 2014
El Renault Twingo es un coche que supuso cierta revolución en su momento, cuando apareció, hace ya 20 años, aquella primera generación de los "ojos" saltones. Con la tercera generación que acaba de llegar han cambiado unas cuantas cosas, como por ejemplo que el motor va ahora detrás y que además es un cochecito de propulsión trasera. Mide 3,59 m de largo y tiene un maletero de 219 litros. Tiene dos motores de gasolina a elegir, con 70 y con 90 CV.
Más información | Renault Twingo 2014
Škoda Fabia 2015
Otra tercera generación tenemos aquí con el nuevo Škoda Fabia, y podría ser la revelación en el segmento B, pues llega con buenas cualidades a esta reñida competición, como una mejora notable de calidad percibida. Mide 3,99 m de largo y tiene un maletero de 330 litros, lo cual no está nada mal. Está disponible con carrocería de cinco puertas y con motores gasolina y diésel de entre 60 y 110 CV.
Más información | Škoda Fabia 2015
smart forfour 2014
El primer smart forfour vivió durante apenas tres años, entre 2004 y 2006. Ahora, unos cuantos años después, ha vuelto de entre los olvidados. Sigue siendo un pequeño utilitario de cinco puertas y cuatro plazas. Mide tan solo 3,49 m de largo y tiene un maletero de 185 litros, además de una solución ingeniosa para voltear las banquetas traseras y facilitar el cargar objetos detrás. Es de propulsión trasera y el motor va debajo del maletero. Solo hay motores de gasolina, de 60, 71 y 90 CV, por ahora con cambio manual.
Más información | smart forfour 2014
Toyota Aygo 2014
El nuevo Toyota Aygo sigue siendo pequeño, pero esta vez matón, al menos por lo atrevido de su diseño frontal, que dibuja una gran X que no pasa desapercibida. Destaca por poder personalizarse bastante eligiendo diferentes combinaciones de colores. Mide 3,46 m de largo y tiene cinco puertas. El maletero tiene un volumen de 168 litros. Solo está disponible con un motor de gasolina de 69 CV.
Más información | Toyota Aygo 2014
Y ahora, ¡a votar!
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¡Gracias por participar!
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