Saludos desde la semana en el retrovisor. Empecemos bien, con una buena noticia: en Motorpasión hemos estrenado versión para tabletas. Ahora que luce el sol y apetece más salir de casa, no tenéis por qué privaros de vuestra información favorita. Nos podéis seguir con el móvil y la tableta.
Antes de nada, vamos con las pruebas de la semana: la completa sobre el Audi R8 V10 S-Tronic (1, 2, 3 y 4), y la presentación y toma de contacto con el Citroën C3 2013. En cuanto a información de producto, la recomendación va para las fichas de referencia de los modelos Jeep Grand Cherokee 2014 y BMW X5 2013. En cuanto a información sobre precios, ya sabemos los del Mercedes-Benz Clase S 2013 y los correspondientes al Citroën C3 2013. También hemos planteado la duda sobre si el Lexus IS 300h va a cumplir o no con las expectativas.
Cambiemos radicalmente de asunto. Leyendo algunas noticias de esta semana, he tenido la sensación de que aquí hay mucho fumeta, aunque la marihuana ya no es como la de los 60, con aquella se hacía el amor (y no la guerra). Con la actual --presuntamente-- se gobierna, aquí y en Europa.
¿Queréis ejemplos? Desde Bruselas nos piden subir los impuestos a los combustibles, los concesionarios de autopistas de peaje se ponen exigentes con Fomento, la CNC pasa a la acción contra las petroleras (dormir la mona hace perder reflejos) y la guinda del pastel la pone el mal ejemplo convertido en bueno. En mente tengo a Cervantes, D. Miguel, por aquello de "no hay recuerdo que el tiempo no borre ni pena que la muerte no acabe".
En lo que sí estoy de acuerdo es con el tema del uso obligatorio de casco para ciclistas, defendido por María Seguí en el Congreso. Ahora ya no, pero fui activista compulsivo de la bici, y el casco me hubiera salvado de algún que otro coscorrón, (tomada la primera acepción del diccionario de la RAE). También con la timorata inversión aprobada para carreteras.
En cuanto a artículos a fondo publicados esta semana, la recomendación va para el estudio sobre consumos reales vs homologación, tanto en el mercado europeo como en el americano. También el que responde a una pregunta planteada con frecuencia: ¿Por qué los coches son más "baratos" en Estados Unidos que en Europa?
En el capítulo Historia, tenéis una buena colección de razones, objetivas y subjetivas, por las cuales un Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione se ha adjudicado en subasta por la cifra de 9.856.000 euros. La longitud del nombre del modelo no ha sido la razón del abultado importe.
Terminamos con las lecturas recomendadas. Para conocer los cambios propuestos por el Gobierno en la Ley de Tráfico, el artículo que sobre el asunto ofrece Circula Seguro. Los compañeros de Xataka han publicado, "El coche conectado: cuándo, cómo y por qué", y en Espacio Toyota tenéis consejos útiles sobre cómo mimar las escobillas del limpiaparabrisas y no tener que acordarse de Santa Bárbara cuando truena, especialmente.
Disfrutad de este precioso día de mayo trasladado a junio y no rompáis nada. Hasta la próxima semana.
