Esta semana que hoy vemos en el retrovisor estuvimos pendientes de lo que supone la Fórmula E para la investigación y el desarrollo en Automoción, nos preparamos para viajar hasta Goodwood y además dimos la bienvenida definitiva al verano, de un lado comentando lo que nos espera en las carreteras con el despliegue de radares móviles, y del otro mirando cómo se despeinaba Héctor Ares con sus descapotables ideales.
Pero como había que volver a poner los pies en el suelo, nos fuimos a conocer nuevos lanzamientos de nuestro mercado, que quizá no fueran tan glamurosos pero sí mucho más realistas y cotidianos: Renault Kadjar para empezar, Toyota Avensis para continuar y Hyundai ix20 para terminar, en nuestra ronda de presentaciones de coches. Pero no sólo hicimos eso...
En nuestro ya habitual repaso a la Historia de los logos de coches, este pasado viernes le tocó el turno a Citroën, una marca cuyo logo es universalmente reconocido, pero de cuyo diseño pocas veces se ha explicado el origen.
Y ahora, como de costumbre, vamos a por el resto de contenidos destacados. Recuerda que puedes acceder a ellos haciendo clic sobre las imágenes...