Esto es lo que ocurrió en Le Mans, y te lo contamos desde allí. La semana en el retrovisor (156)

21 junio 2015, 22:10

¡Ah, Le Mans! Si hay una competición de Automovilismo que ahora mismo destaque por su esencia, esa es la prueba estrella del Campeonato Mundial de Resistencia. Y a ella nos consagramos esta semana que ahora vemos reflejada en el retrovisor. A ella, y a cuatro pruebas de coches que os trajimos: Audi A1 Sportback, Peugeot 208, Hyundai i40 y SsangYong Tivoli, además de las primeras impresiones sobre el Mercedes-Benz GLC.

Pero hablábamos de Le Mans, y hasta allí nos fuimos para explicaros de primera mano cómo se vive esta tremenda prueba que combina técnica, estrategia, emoción, pericia y equilibrio psicofísico a partes iguales. No contentos con eso, hablamos con Marc Gené sobre Le Mans y todo lo demás, y por supuesto comentamos cómo fue el triunfo técnico de Porsche en la carrera. Nada que ver con todo lo que necesita mejorar la Fórmula 1.

En el especial semanal sobre logos de coches, que nos hace recorrer cada siete días la Historia de las principales marcas de Motor, este viernes le tocó a Chevrolet y el emblema de la pajarita, que con más de un siglo de trayectoria a sus espaldas sigue siendo uno de esos misterios que están por resolver. ¡No te lo pierdas!

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Y a continuación, el resto de los enlaces destacados de esta semana. Recuerda hacer clic en las fotos para acceder a los diferentes contenidos que hemos seleccionado para ti.

Novedades para todos los gustos

Seguramente recuerdas aquel bicho llamado Mercedes-Benz G 500 4x4² que probamos cuando era un prototipo. Pues... agárrate, que lo fabricarán.	El Audi SQ5 gana una nueva versión Competition, y estos son sus detalles.
Esta semana se dieron a conocer todos los detalles del nuevo Jaguar XJ. En España, el precio de la berlina arrancará en los 86.523 euros	¿Puede un Volkswagen Passat lograr un consumo de 3,7 l/100 km? La respuesta es BlueMotion, y te explicamos cómo funciona en la berlina.
Dentro de un año vuelve el Alpine, un biplaza de motor central cuyos rasgos te detallamos porque valen mucho la pena. ¡No te pierdas ni un detalle!	El Subaru Impreza Sport Hybrid va a ser, según la misma marca, el segundo híbrido divertido de conducir de Subaru. Así te lo contamos.
El Torino Design ATS Wildtwelve es una de esas burradas que no debes pasar por alto si todavía crees que un híbrido es un aburrimiento. ¡Míralo!	Desde los 'States', Shelby ya ha anunciado que prepara una sorpresa con genuino sabor a Mustang GT350. Esta preparación promete mucho...
Y si esperas a que llegue el relevo para el Nissan 370Z, lo mejor para ti es que te pongas cómodo, porque de momento no hay nada a la vista.	En cambio, el que está próximo a llegar es el sucesor del Renault Laguna, una berlina que no heredará ese nombre pero sí la plataforma del Espace.
Desde que conocimos el divertido Morgan Threewheeler en su versión más moderna, el Morgan EV3 es lo más electrizante que hemos visto.	Y si se trata de moderneces, ahí va una que promete ser controvertida: Citroën resucitará el Méhari... aunque aún es pronto para saber cómo.

La tecnología que se nos viene encima... o no

¿Cómo será el futuro de la conducción, según las aseguradoras de coches? Te acercamos sus conclusiones, para que veas por dónde irán los tiros.
Si la pregunta es si te pueden multar por morderte las uñas en el coche, prepárate, porque ese es sólo el primer sí de una larga lista. ¡Míralo!	¿Un camión transparente que permite adelantar con más seguridad? Esta es una iniciativa de Samsung que si se generaliza será divertida.
¿Te imaginas conducir un Range Rover con tu móvil? Pues no lo imagines, porque ya es una realidad. No te lo pierdas, que te va a encantar.	Los mejores motores del año, a tu disposición. Desde el Puretech de PSA, pasando por el EcoBoost de Ford, hasta la revolución híbrida de BMW.
La Universidad de Granada está detrás de un proyecto pionero que quizá acabe con el engorro de arreglar los semáforos interrumpiendo el tráfico.	Nunca se te habría pasado por la cabeza la animalada que han inventado los ingenieros de Autoliv para frenar un coche. ¡Ponte el casco y míralo!

Y lo que definitivamente no te puedes perder...

Si te perdiste lo que dijo Jeremy Clarkson sobre SEAT, España y nuestras fábricas de coches, léelo, respira hondo y piensa que en realidad todo se trata de una idiotez más de su personaje.
Al margen de lo dicho, ¿cómo es 'Clarkson, Hammond & May Live'? Te contamos lo que puedes esperar del nuevo show del trío calavera.	Y a rey muerto, rey puesto, ya que la BBC ha confirmado esta semana lo que adelantamos hace unos meses: Chris Evans presentará 'Top Gear'.
Anda, mira, un Audi SQ7 en el Nürburgring Nordschleife...	Anda, mira, un Audi SQ7 que se la pega en el Nürburgring Nordschleife...
Y el Tesla Model S se hizo con un récord de libro. ¡Mira cómo ocurrió!	Por su parte, el Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia Edition será una de esas joyas sobre ruedas de incalculable valor. Sólo se producirán 25 unidades.
¿Alguien ha echado en falta unos coches en la colección de Paul Walker? Pues no te lo pierdas: desaparecieron en cuanto murió el actor.	Para acabar, una noticia desconcertante, y es que Nürburgring ha impuesto límites de velocidad y acabará así con los récords de los fabricantes.

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