Hace bien poco te contamos todo sobre el nuevo MINI Countryman. El SUV británico con ADN alemán estrena una nueva actualización reorganizando la oferta de motores pero con cambios estéticos en el exterior y más tecnología en el interior.
Ahora ya sabemos cuáles son los precios con los que el MINI Countryman llega a nuestro mercado: desde 29.900 euros para la versión más accesible, aunque igual de estilosa que siempre.
El nuevo MINI Countryman sigue siendo igual de chic, pero ahora con todos los motores Euro 6d
Para diferenciar al nuevo MINI Countryman del modelo saliente habrá que fijarse en los grupos ópticos delanteros que ahora son LED de serie con los Matrix LED opcionales, aunque mantienen su forma característica con esa mirada y el perfil remarcado por la luz diurna perimetral. En la zaga los pilotos adoptal el diseño de la Union Jack.
Por lo demás se ha cambiado ligeramente la morfología con unos paragolpes nuevos para la zona delantera con formas más marcadas y unos nuevos faros antiniebla redondos. Un nuevo contraste entre modernidad y guiño clásico bajo una parrilla de mayores proporciones.
El interior sigue siendo tan espacioso como antes, una de las características mejor valoradas en este SUV donde el diseño encuentra su mayor argumento. La consola central mantiene el gran reloj circular en el centro con una pantalla de 8,8 pulgadas y conectividad con Android Auto y Apple CarPlay.
Tras el volante ahora se esconde un cuadro de mandos digital que es de serie en toda la gama, con un tamaño de 5 pulgadas y en el que se recoge toda la información del viaje de manera limpia, clara y sobre todo moderna, en sustitución de las esferas anteriores.
Si bien en el interior y el exterior los cambios no son demasiado relevantes, sí que hay modificaciones en cuanto a la oferta de motores puesto que ahora todas las variantes pasan a cumplir con la normativa Euro 6d, con filtros de partículas para los de gasolina y SCR con AdBlue para los diésel.
De esta manera tenemos motores de dos motorizaciones de gasolina y tres diésel, además del híbrido Cooper S E ALL4 que se mantendrá como tope de gama con etiqueta CERO desde 41.800 euros y 220 CV de potencia. En el otro extremo, el motor de acceso será el Countryman Cooper de gasolina con motor de tres cilindros y 102 CV, cuyo precio arranca en 29.900 euros.
| Versión | Combustible | Transmisión | Potencia | Etiq. Amb | Precio |
|---|---|---|---|---|---|
| Cooper | Gasolina | Manual | 136CV | C | 29.900 € |
| Cooper S | Gasolina | Manual | 178CV | C | 34.600 € |
| Cooper S ALL | Gasolina | Manual | 178CV | C | 39.000 € |
| One D | Diésel | Manual | 116CV | C | 29.300 € |
| Cooper D | Diésel | Manual | 150CV | C | 32.450 € |
| Cooper D ALL4 | Diésel | Automático | 150CV | C | 36.850 € |
| Cooper SD ALL4 | Diésel | Automático | 190CV | C | 40.900 € |
| Cooper SE ALL4 | Híbrido | Automático | 220CV | CERO | 41.800 € |
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