Tu coche japonés es de Vigo: el mapa de la fabricación de coches en España

En 2022, se fabricaron en nuestro país 2,2 millones de vehículos (un 5,8% más que en 2021) y se exportaron 1,88 millones de coches, según datos de ANFAC.

Aprovechando que España es el segundo país productor de automóviles de Europa, por detrás de Alemania, repasamos qué modelos se fabrican en España.

Varios son los factores que nos llevan a comprar un determinado modelo en detrimento de otro. Y algunos de esos aspectos son intangibles. La imagen de marca, por ejemplo, es determinante en muchos de ellos, pero no es el único.

Otro aspecto intangible: presuponemos a las marcas alemanas y su “Made in Germany” una cierta calidad y prestigio. Sin embargo, muchas veces ese coche alemán que anhelamos viene de Hungría o de España, mientras que algunos SEAT y CUPRA, modelos españoles, vienen de más allá del Rhin.

Es una de las curiosidades para quien no esté familiarizado con este sector que más sorpresa genera. Sí, no todas las marcas fabrican sus coches en su país de origen y en ocasiones ni siquiera en su propio continente, como en China o Estados Unidos.

La gran berlina sueca Volvo S90 se fabrica en China. Del lejano Oriente también proceden los dos topes de gama galos, el DS 9 y el nuevo Citroën C5 X. Los BMW X5 y X6, por ejemplo, no provienen de Baviera sino de Carolina del Sur, al otro lado del charco.

Más cerca de nosotros, el CUPRA Born y el SEAT Tarraco se fabrican en Alemania, mientras que el SEAT Ateca viene de Chequia, pues lo ensambla Skoda, otra marca del Grupo Volkswagen. Veamos qué modelos se fabrican en España.

Mapa fábricas de coches en España

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La fábrica de coches más importante de España. La principal fábrica de automóviles de España por volumen fabricado está en Vigo. En 2022, fabricó cerca de 400.000 vehículos gasolina, diésel y eléctricos (en 2020 fueron 500.000). La histórica fábrica Citroën de Vigo lleva en marcha desde 1958. De allí han salido desde el Citroën 2CV hasta el Citroën CX pasando por el símbolo de una época, el Citroën Picasso.

En la actualidad fabrica en exclusiva el Peugeot 2008 y su versión eléctrica Peugeot e-2008, así como toda la gama de furgonetas ligeras del grupo Stellantis y para Toyota, con el Citroën Berlingo a la cabeza y terminando por el Toyota Proace City.

La fábrica de coches más pequeña de España. También en Galicia nos encontramos con la fábrica de automóviles más pequeña del país. Se trata de la planta de UROVESA, con sede en Santiago de Compostela, que fabrica el VAMTAC, un todoterreno táctico apodado el Hummer español.

VAMTAC ST5 blindado del ejército español. Foto: Multinational Corps Northeast

Sus principales clientes son los ejércitos españoles y extranjeros, así como servicios de emergencia, como los cuerpos de bomberos o la seguridad civil. Esta factoría situada en Pontevedra tiene una capacidad de producción de 5.000 unidades anuales.

En cambio, si hablamos de turismos y dejamos de lado marcas de nicho, como Hispano Suiza, es otra factoría del grupo Stellantis que tiene el honor de ser la más pequeña de España por producción. La fábrica Citroën de Villaverde (Madrid) ensambló en 2022 unos 82.000 coches.

El principal fabricante de España. La mayoría de los focos se suelen centrar en el Grupo Volkswagen y algunos pueden pensar que el grupo alemán tiene un trato de favor en nuestro país por ser el propietario de SEAT. Sin embargo, no es el fabricante más importante por volumen de nuestro país.

Ese honor recae en el grupo Stellantis que con sus tres fábricas ha producido en 2022 cerca de 882.000 coches (400.000 en Vigo, 370.000 en Figueruelas y 82.000 en Madrid). El Grupo Volkswagen, por su parte, con dos fábricas, Martorell y Pamplona, produjo 656.764 coches.

El fabricante que más invierte en I+D en España. El Grupo Volkswagen no es el que más fabrica en España, pero sí el que más invierte en I+D vía su filial SEAT S.A. Y no solamente porque en SEAT se diseñan y desarrollan modelos propios, sino también se diseñan y desarrollan parcialmente modelos para otras marcas del grupo.

Además, el grupo alemán y su filial SEAT invertirán de aquí a 2025 10.000 millones de euros para adaptar la planta de Martorell para la fabricación de coches eléctricos y para la creación de una fábrica de baterías en Sagunto.

¿Y coches eléctricos? Actualmente, sólo cuatro factorías producen coches eléctricos y una sola, baterías. Vigo, Madrid y Figueruelas, las tres plantas de Stellantis fabrican cada una al menos un modelo eléctrico. La fábrica de Mercedes en Vitoria fabrica, por su parte, las versiones eléctricas del Mercedes Clase V, el Mercedes EQV.

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