Según las leyes de la UE, si Subaru ofrece una garantía de ámbito continental, da igual dónde se ha comprado el coche, que deben hacerse responsables de la garantía. Ahora bien, Subaru se defiende diciendo que ninguno de esos coches se inscribió en el registro de coches beneficiarios de garantía cuando se vendieron a los clientes.
Si un coche de esta marca, no consta en dicho registro interno, se lavan las manos, que es lo que ha ocurrido. Desde Subaru España nos comunican que sus abogados ya están trabajando en ello, y no consideran que hayan violado el ámbito legal de garantías europeo.
Fuente | CNC