Precio de la gasolina y el diésel hoy, 4 de septiembre

Tras una operación retorno pasada por agua y encadenando ocho semanas consecutivas de subidas generalizadas, el precio de los carburantes lleva unos días estabilizado.

La gasolina sin plomo 98 cuesta de media 1,911 euros el litro (recordemos que su máximo histórico está en 2,311 euros), mientras que la sin plomo 95 marca 1,738 euros. El gasóleo A y gasóleo A+, afectados por la falta de stock y la irregular marcha de las refinerías, cuesta hoy de media 1,626 euros y 1,734 euros respectivamente. No ha habidos grandes cambios durante el fin de semana si miramos a la media nacional.

Por su parte, el GLP baja hasta 0,93 euros el litro, y el GNC sube ligeramente hasta 1,093 euros. Si miramos hacia la cotización del barril de Brent, observamos que mantiene su tendencia alcista y que ha alcanzado su precio más alto en lo que va de año: 87,76 dólares, un 11 % más que en enero.

Aunque el precio de los futuros de la materia prima no es determinante a la hora de establecer qué pagaremos en el surtidor, sí influye cuando se trata de subidas.

En este caso, ha sido Rusia y su intención de restringir la oferta -como hiciera ya en su momento Arabia Saudí- quien ha tensionado los futuros del barril de Brent. A ello se le unen datos tibios sobre la demanda en países clave como China o India.

Como es habitual, los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados ningún descuento para clientes, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.

Países como Francia han decidido no restablecer el descuento a los carburantes, que toca máximos históricos, debido al agujero en las arcas públicas que aseguran han hecho esta subvención. En España tampoco se baraja.