El precio de la gasolina y el diésel vuelve a bajar hoy tras más de una semana de alza. En el caso de la gasolina es una bajada algo tímida, pero aún así los precios han vuelto a los niveles de hace una semana. En cuanto al diésel (gasóleo A), su bajada es más acusada y se acerca a los 1,50 euros el litro de media. GLP y GNC siguen bajando, con el GLP siendo el carburante más barato del mercado.
En ese sentido, se mantiene la vuelta a la normalidad en cuanto a un diésel más barato que la gasolina. Lejos de sus máximos históricos, el diésel es más de 14 céntimos el litro más barato con respecto a la gasolina, cuando el año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 16 céntimos el litro más caro.
Así, hoy el precio medio del litro de gasolina sin plomo 95 baja a 1,651 euros el litro y el del gasóleo A es de 1,516 euros el litro de media. La gasolina sin plomo 98 baja ligeramente a 1,828 euros el litro de media, mientras que el gasóleo A+ baja a 1,616 euros el litro de media. Por su parte, el GLP se mantiene en torno a 0,967 euros de media y el GNC baja a 1,295 euros el litro.
HOY | AYER | MÁXIMO | |
---|---|---|---|
GASOLINA 95 | 1,658 | 1,661 | 2,152 |
GASOLINA 98 | 1,828 | 1,835 | 2,311 |
GASÓLEO A | 1,516 | 1,525 | 2,106 |
GASÓLEO A+ | 1,616 | 1,628 | 2,199 |
GLP | 0,967 | 0,968 | 1,058 |
GNC | 1,295 | 1,310 | 3,339 |
Los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados los descuentos que ofrecen a sus clientes algunas de las principales gasolineras, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Hemos de recordar que los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 81,75 dólares.
Ver el gráfico //datawrapper.dwcdn.net/Ued8jMateria prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete".
De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.