Tras unos días de estabilidad, hoy el precio de la gasolina y el diésel ha bajado ligeramente, al igual que lo han hecho el resto de carburantes. La bajada más fuerte, sin embargo, nos la da el diésel.
Todo parece indicar que el diésel seguirá estando más barato que la gasolina durante las próximas semanas. Si bien a mediados del año pasado el gasóleo A llegó a estar hasta 12 céntimos el litro más caro que la gasolina, hoy el gasóleo A es algo más de 6 céntimos el litro más barato. A medida que pasa el tiempo, la diferencia a favor del gasóleo sigue aumentando.
Hoy, la gasolina sin plomo de 95 cuesta de media 1,650 euros el litro y el diésel marca un precio medio de 1,587 euros el litro. Por su parte, la gasolina sin plomo 98 baja hasta los 1,821 euros el litro de media mientras que el gasóleo A+ baja a 1,687 euros el litro de media.
| HOY | AYER | MÁXIMO | |
|---|---|---|---|
| GASOLINA 95 | 1,65 | 1,652 | 2,152 |
| GASOLINA 98 | 1,821 | 1,824 | 2,311 |
| GASÓLEO A | 1,587 | 1,591 | 2,106 |
| GASÓLEO A+ | 1,687 | 1,691 | 2,199 |
| GLP | 0,99 | 0,992 | 1,058 |
| GNC | 1,426 | 1,428 | 3,339 |
Hemos de recordar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados los descuentos que todavía ofrecen a sus clientes algunas gasolineras como Repsol, GALP, Cepsa, Shell o Disa, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.
Los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza por encima de los 84 dólares cuando el pasado 4 de enero costaba 77,6 dólares.
Ver el gráfico //datawrapper.dwcdn.net/Ued8jMateria prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete".
De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.