Con el recurso de Mclaren en el que pedían la exclusión de los Williams y los BMW del Gran Premio de Brasil desestimado por parte de la FIA, parecía que la calma iba a reinar en el enrarecido entorno de la Fórmula 1. Pero McLaren sigue haciéndose preguntas en voz alta sobre la no descalificación de los BMW y los Williams en Brasil, y eso no contribuye demasiado en atajar la polémica.
Martin Whitmarsh sigue afirmando que la reclamación de McLaren no pretendía darle la vuelta al mundial, y que sólo pretendían que se clarificara la reglamentación acerca de la temperatura del combustible, e insiste que "todavía no hemos visto el texto de la decisión del Tribunal de Apelación de la FIA, y esperamos que en el mismo se incluya una aclaración". Me parece estupendo que se pida una aclaración del reglamento. Es más, para evitar en el futuro estos desagradables capítulos, se deberían eliminar determinadas ambigüedades del reglamento técnico de la FIA. Incluso el propio Mario Theissen ha afirmado que el reglamento especifica muy claramente que se admite una diferencia de temperatura de 10 grados, "pero no se define con precisión cómo y cuándo se toman las dos mediciones de temperatura". Pero lo que encuentro inadmisible es que desde McLaren se siga vendiendo que sólo reclamaban por aclarar las normas.
Vía | Autosport