Todo lo que necesitas saber del Rally de Catalunya 2013

Llegamos a la cita de casa, la cita del Mundial de Rallyes con el nombre oficial probablemente más largo, el RallyRACC Catalunya-Costa Daurada-Rally de España, que mantiene su itinerario mixto pero opta en esta edición por dejar la tierra para el final, no sin polémica.

Y es que lo que podía ser una variante interesante, pues hemos solido ver más movimiento en los tramos de tierra que en los de asfalto, puede convertir toda la prueba en una partida de ajedrez entre pilotos cabeceros intentando evitar abrir pista en la etapa del domingo. Sería de ilusos aribuir el máximo favoritismo a alguien que no sea piloto de Volkswagen: entre que Sébastien Ogier ya es campeón y puede salir a por la victoria sin ningún tipo de presión y que Jari-Matti Latvala, dentro de lo discreto de su temporada, ha ido a más, lo raro sería no ver a ninguno de los dos delante. Otro cantar será el de Andreas Mikkelsen, que debe comenzar a justificar su tercer asiento oficial en la marca alemana.

Frente a los Polo R WRC los aficionados parecen atribuir el papel de máximo rival a Thierry Neuville. El belga pegó en el palo en Alemania y Alsacia, demostró en Finlandia que no se amedrenta sobre la tierra, está en el candelero de todas las quinielas de fichajes y además ha disfrutado de días de test en M-Sport.

Por lo demás, lo más reseñable en casa de Malcolm Wilson es la presencia de Hayden Paddon y Abdulaziz Al-Kuwari al volante de sendos Ford Fiesta WRC, si bien lo razonable es no esperar mucho de ellos. Ostberg y Al-Attiyah deberían quedar eliminados de cualquier lucha por el asfalto, mientras que entre los eslavos, casi que se puede creer más en Prokop que en Novikov...

Si antes subrayábamos que los test de M-Sport daban alas a Thierry Neuville, justo lo contrario pasa con Dani Sordo. La preparación del cántabro se ha limitado a dar vueltas con un car-cross en el Karting La Roca, ante la tan sorprendente como lamentable falta de entrenamientos previos en Citroën Racing. Lo normal es que Sordo luche por el podio y bata con facilidad a Mikko Hirvonen, pero la lucha por el triunfo parece complicada.

En WRC-2 se nos plantea un Robert Kubica contra el mundo. Confirmado como está al volante de un Citroën DS3 WRC para el Rally de Gales, el polaco necesita al menos un segundo puesto para asegurarse el título. En teoría, sencillo, pero con ocho Ford Fiesta R5 inscritos, el mejor de ellos sin duda alguna con Elfyn Evans al volante, y el Skoda Fabia S2000 de Sepp Wiegand, el polaco debe evitar cometer error alguno.

Otro cántabro al volante de un Citroën DS3, en este caso R3T, es el principal favorito en WRC-3. Enrique García Ojeda no debería tener problemas para batir a los pilotos de Emiratos Árabes Unidos Al Mutawaa y Al Sahlawi, mientras que en el Mundial Junior José Antonio Suárez y Yeray Lemes lucharán por el subcampeonato y un triunfo que compense una temporada con bastantes traspiés. Además, los pilotos de la Beca RMC con sus Ford Fiesta R2 y locales habituales como Membrado, Llinás o Font animarán las cunetas de los tramos catalanes.

Itinerario del RallyRACC Catalunya-Costa Daurada 2013:

|Horario|Tramo|Nombre y distancia (km)| |JUEVES 24 OCTUBRE|-|-| |13:00|-|Shakedown| |VIERNES 25 OCTUBRE|-|-| |20:03| SS1|Querol (21.26km)| |20:44| SS2|El Montmell (24.14km)| |22:45| SS3|Riudecanyes 1 (16.35km)| |SÁBADO 26 OCTUBRE|-|-| |09:05| SS4|Riudecanyes 2 (16.35km)| |10:05| SS5|El Priorat 1 (42.04km)| |11:46| SS6|Colldejou 1 (26.48km)| |14:33| SS7|El Priorat 2 (42.04km)| |16:14| SS8|Colldejou 2 (26.48km)| |17:37| SS9|Salou (2.24km)| |DOMINGO 27 OCTUBRE|-|-| |07:33| SS10| Gandesa 1 (7.00km)| |07:58| SS11| Pesells 1 (26.59km)| |09:04| SS12|Terra Alta 1 (35.68km)| |12:57| SS13| Gandesa 2 (7.00km)| |13:22| SS14| Pesells 2 (26.59km)| |14:28| SS15|Terra Alta 2 (35.68km)|

Recordad que para estar al día del Rally de Catalunya, tanto mi compañero Fernischumi (@fernischumi), a pie de tramo, como yo (@eloy_eg) seguiremos una vez más la prueba en directo a traves de nuestras cuentas de Twitter personales.