Sergio Pérez ha mantenido el mejor tiempo hoy, en parte gracias a un día que con cada minuto pasado, emopeoraba la condición general de la pista. Durante muchos minutos la temperatura ha ido bajando hasta que, al final, la lluvia ha hecho acto de presencia y ha terminado de sellar los resultados, anulando los simulacros de carrera que había en marcha.
Tarde complicada, con la amenaza constante de lluvia que al final, poco antes de las cuatro de la tarde, ha terminado descargando sobre el circuito catalán, lo cual ha interrumpido las simulaciones de varios equipos. Una tarde en la que todos los equipos han rodado bastante, a excepción de Lotus.
Antes de la lluvia, la tarde en sí misma ha sido muy interesante, con casi todos los equipos haciendo simulacros de carrera paralelos, con lo que se ha podido comparar el ritmo de varios coches. Sauber ha dado una impresión bastante buena, como casi todos los días estas dos semanas, mientras que Ferrari, aunque no está tan mal como podría parecer, tampoco está cerca de los líderes.
Hacia el final de la sesión, una bandera roja causada por un problema técnico en el Williams de Bruno Senna ha hecho perder aún más tiempo, y aunque al final ha quedado media hora libre, estaba muy claro que nadie podría mejorar tiempos ni sacar demasiadas conclusiones, por el asfalto húmedo.
Mañana será el último día de pretemporada, en el que esperemos que el tiempo acompañe más que hoy. A fin de cuentas, es la última vez que los monoplazas rodaran antes de Melbourne, y tendremos en pista a cinco campeones del mundo listos para dar lo mejor de ellos mismos y de sus coches.
Mención especial para Ferrari, que ha decidido que sus pilotos no van a hacer declaraciones ni hoy ni mañana, y aunque el motivo oficial es que quieren que se concentren en sus tareas, está claro que hay algún motivo detrás de esta decisión. No lo sabemos, pero existe, así que para aquellos que esperaran lo que pudieran decir los pilotos, tendrán que conformarse con las explicaciones técnicas de Pat Fry.
Tiempos oficiales de la séptima jornada de tests – Barcelona 2012
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<tr>
<td> <strong>Pos.</strong> </td>
<td> <strong>Piloto</strong> </td>
<td> <strong>Monoplaza</strong> </td>
<td> <strong>Mejor tiempo</strong> </td>
<td> <strong>Vueltas</strong> </td>
<td> <strong>Diferencia</strong> </td>
</tr>
<tr>
<td> 1 </td>
<td> Sergio Pérez </td>
<td> Sauber-Ferrari </td>
<td> 1’22.094 </td>
<td> 100 </td>
<td> – </td>
</tr>
<tr>
<td> 2 </td>
<td> Jenson Button </td>
<td> McLaren-Mercedes </td>
<td> 1’22.103 </td>
<td> 44 </td>
<td> 0.009 </td>
</tr>
<tr>
<td> 3 </td>
<td> Daniel Ricciardo </td>
<td> Toro Rosso-Ferrari </td>
<td> 1’22.155 </td>
<td> 111 </td>
<td> 0.061 </td>
</tr>
<tr>
<td> 4 </td>
<td> Felipe Massa </td>
<td> Ferrari </td>
<td> 1’22.413 </td>
<td> 91 </td>
<td> 0.319 </td>
</tr>
<tr>
<td> 5 </td>
<td> Paul di Resta </td>
<td> Force India-Mercedes </td>
<td> 1’22.446 </td>
<td> 108 </td>
<td> 0.352 </td>
</tr>
<tr>
<td> 6 </td>
<td> Bruno Senna </td>
<td> Williams-Renault </td>
<td> 1’22.480 </td>
<td> 100 </td>
<td> 0.386 </td>
</tr>
<tr>
<td> 7 </td>
<td> Heikki Kovalainen </td>
<td> Caterham-Renault </td>
<td> 1’22.630 </td>
<td> 64 </td>
<td> 0.536 </td>
</tr>
<tr>
<td> 8 </td>
<td> Mark Webber </td>
<td> Red Bull-Renault </td>
<td> 1’22.662 </td>
<td> 70 </td>
<td> 0.568 </td>
</tr>
<tr>
<td> 9 </td>
<td> Nico Rosberg </td>
<td> Mercedes </td>
<td> 1’22.932 </td>
<td> 113 </td>
<td> 0.838 </td>
</tr>
<tr>
<td> 10 </td>
<td> Kimi Raikkonen </td>
<td> Lotus-Renault </td>
<td> 1’25.379 </td>
<td> 43 </td>
<td> 3.285 </td>
</tr>
</table>
Fotos | Sergi Garcia (F1Instants.wordpress.com)