Cuatro pruebas ha tardado el bicampeón del mundo de 2010 y 2011 en reencontrarse con la victoria. Ha tenido que esperar hasta el Gran Premio de Bahréin. Un fin de semana en el que ha firmado la pole y ha logrado imponerse en la carrera. Los dos restantes cajones del podio fueron para Kimi Raikkonen, segundo, y Romain Grosjean, tercero.
La salida recordó a varias que se vivieron la temporada pasada. Arrancada perfecta de Sebastian Vettel que de buenas a primeras quiso meter tierra de por medio respecto a sus más inmediatos perseguidores. En segunda posición se mantuvo Lewis Hamilton y en la tercera Mark Webber. Romain Grosjean logró avanzar hasta la cuarta plaza, Fernando Alonso hasta la quinta, y Kimi Raikkonen hasta la séptima, los tres ganando varias posiciones. Emocionante salida de una más que interesante carrera.
Podía intuirse un nuevo paseíto de Sebastian Vettel, pero no fue así. La distancia respecto a Lewis Hamilton creció hasta un par de segundos en las primeras vueltas. Por detrás Romain Grosjean y Kimi Raikkonen demostraron que hoy el Lotus tenía ritmo. Un ritmo que les iba a permitir aspirar a todo.
La primera parada se cobró una víctima, Lewis Hamilton. Problemas con la rueda trasera izquierda le hicieron perder varios segundos. No iba a ser su único incidente en boxes, ya que la segunda parada fue aún peor. Esto lo aprovecharon los Lotus para colocarse a la zaga de Sebastian Vettel, con Romain Grosjean segundo y Kimi Raikkonen tercero.
El finlandés consiguió ponerse detrás de su compañero, y a la primera ocasión que pudo le rebasó. A partir de ahí Kimi Raikkonen comenzaría la caza de Sebastian Vettel. Llegó un momento en el que el Lotus era la sombra del Red Bull. El campeón del mundo de 2007 realizó una intentona, pero no logró sobrepasarle. Parecía que tendría más oportunidades en lo que restaba de prueba, aunque al final no fue así.
El último stint fue algo más cómodo para el alemán de Red Bull. La última parada de Kimi Raikkonen no fue óptima, lo que permitió a Sebastian Vettel tomar algo de aire y distanciarse un par de segundos. Finalmente el Lotus no pudo volver a coger al Renault, aunque la segunda posición del finlandés y la tercera de su compañero Romain Grosjean son un sensacional resultado para Lotus.
Cuarto acabó Mark Webber, quinto un duro Nico Rosberg, que está bajo investigación por sus agresivas defensas contra Lewis Hamilton y Fernando Alonso. Sexto concluyó Paul di Resta, beneficiado por su estrategia a dos paradas. Séptimo Fernando Alonso, y octavo Lewis Hamilton, que se vio perjudicado por sus desastrosas paradas en boxes. Felipe Massa logró sus primeros puntos de la temporada concluyendo noveno.
Llevamos cuatro carreras en lo que va de 2012, con cuatro vencedores diferentes. La clasificación ahora la comanda Sebastian Vettel con 53 puntos, seguido por Lewis Hamilton con 49, Mark Webber con 48 y Jenson Button y Fernando Alonso con 43. Mundial emocionante el que nos espera.
Clasificación del Gran Premio de Bahréin
<table>
<tr>
<td>Pos</td>
<td> No</td>
<td> Piloto</td>
<td> Equipo</td>
<td> Vueltas</td>
<td> Tiempo/Retirado</td>
<td> Parrilla</td>
<td> Pts</td>
</tr>
<tr>
<td>1</td>
<td> 1</td>
<td> Sebastian Vettel</td>
<td> Red Bull Racing-Renault</td>
<td> 57</td>
<td> Ganador</td>
<td> 1</td>
<td> 25</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td> 9</td>
<td> Kimi Räikkönen</td>
<td> Lotus-Renault</td>
<td> 57</td>
<td> +3.3 segs</td>
<td> 11</td>
<td> 18</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td> 10</td>
<td> Romain Grosjean</td>
<td> Lotus-Renault</td>
<td> 57</td>
<td> +10.1 segs</td>
<td> 7</td>
<td> 15</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td> 2</td>
<td> Mark Webber</td>
<td> Red Bull Racing-Renault</td>
<td> 57</td>
<td> +38.7 segs</td>
<td> 3</td>
<td> 12</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td> 8</td>
<td> Nico Rosberg</td>
<td> Mercedes</td>
<td> 57</td>
<td> +55.4 segs</td>
<td> 5</td>
<td> 10</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td> 11</td>
<td> Paul di Resta</td>
<td> Force India-Mercedes</td>
<td> 57</td>
<td> +57.5 segs</td>
<td> 10</td>
<td> 8</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td> 5</td>
<td> Fernando Alonso</td>
<td> Ferrari</td>
<td> 57</td>
<td> +57.8 segs</td>
<td> 9</td>
<td> 6</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td> 4</td>
<td> Lewis Hamilton</td>
<td> McLaren-Mercedes</td>
<td> 57</td>
<td> +58.9 segs</td>
<td> 2</td>
<td> 4</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td> 6</td>
<td> Felipe Massa</td>
<td> Ferrari</td>
<td> 57</td>
<td> +64.9 segs</td>
<td> 14</td>
<td> 2</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td> 7</td>
<td> Michael Schumacher</td>
<td> Mercedes</td>
<td> 57</td>
<td> +71.4 segs</td>
<td> 22</td>
<td> 1</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td> 15</td>
<td> Sergio Perez</td>
<td> Sauber-Ferrari</td>
<td> 57</td>
<td> +72.7 segs</td>
<td> 8</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td> 12</td>
<td> Nico Hulkenberg</td>
<td> Force India-Mercedes</td>
<td> 57</td>
<td> +76.5 segs</td>
<td> 13</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td> 14</td>
<td> Kamui Kobayashi</td>
<td> Sauber-Ferrari</td>
<td> 57</td>
<td> +90.3 segs</td>
<td> 12</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td> 17</td>
<td> Jean-Eric Vergne</td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari</td>
<td> 57</td>
<td> +93.7 segs</td>
<td> 17</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td> 16</td>
<td> Daniel Ricciardo</td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">STR</span></span>-Ferrari</td>
<td> 56</td>
<td> +1 Vuelta</td>
<td> 6</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td> 21</td>
<td> Vitaly Petrov</td>
<td> Caterham-Renault</td>
<td> 56</td>
<td> +1 Vuelta</td>
<td> 18</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td> 20</td>
<td> Heikki Kovalainen</td>
<td> Caterham-Renault</td>
<td> 56</td>
<td> +1 Vuelta</td>
<td> 16</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td> 3</td>
<td> Jenson Button</td>
<td> McLaren-Mercedes</td>
<td> 55</td>
<td> +2 Vueltas</td>
<td> 4</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>19</td>
<td> 24</td>
<td> Timo Glock</td>
<td> Marussia-Cosworth</td>
<td> 55</td>
<td> +2 Vueltas</td>
<td> 23</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>20</td>
<td> 22</td>
<td> Pedro de la Rosa</td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth</td>
<td> 55</td>
<td> +2 Vueltas</td>
<td> 20</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>21</td>
<td> 23</td>
<td> Narain Karthikeyan</td>
<td> <span class="caps"><span class="caps">HRT</span></span>-Cosworth</td>
<td> 55</td>
<td> +2 Vueltas</td>
<td> 24</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>22</td>
<td> 19</td>
<td> Bruno Senna</td>
<td> Williams-Renault</td>
<td> 54</td>
<td> +3 Vueltas</td>
<td> 15</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Ret</td>
<td> 18</td>
<td> Pastor Maldonado</td>
<td> Williams-Renault</td>
<td> 25</td>
<td> +32 Vueltas</td>
<td> 21</td>
<td>-</td>
</tr>
<tr>
<td>Ret</td>
<td> 25</td>
<td> Charles Pic</td>
<td> Marussia-Cosworth</td>
<td> 24</td>
<td> +33 Vueltas</td>
<td> 19</td>
<td>-</td>
</tr>
</table>
En MotorpasiónF1 | Gran Premio Bahréin Fórmula 1