Hecha la ley, hecha la trampa. Esto no significa que la Scuderia hubiera cometido una ilegalidad con el suelo de sus monoplazas, sino que al encontrar una ambigüedad en las normas que la FIA ha establecido a principios del año sobre los coches, se ha aprovechado de ella y ha podido, o no, darle la victoria a Kimi Raikkonen.
El hecho es que la FIA ha mandado una carta aclaratoria indicando que a partir del próximo 8 de abril en el GP de Malasia, "FIA inspeccionará los fondos planos de los coches sin los muelles". Esto significa que en la inspección rutinaria, la flexibilidad de los elementos, en concreto el fondo plano, se medirá sin ninguno de los elementos que pudieran influir en una supuesta flexibilidad, ya sean muelles o pivotes.
Ferrari una vez más, ha conseguido adelantarse al resto de los equipos y aprovechar la calidad e investigación de sus ingenieros para llevar cierta ventaja en una temporada que se antoja de color rojo.
Vía | Telecinco En Racingpasión | Salta la liebre de las trampas en Ferrari