Ni en el mejor de los sueños de Michel Nandan el máximo responsable de Hyundai se había podido imaginar encontrarse en una mejor situación a falta de dos tramos para la conclusión del Rallye de Alemania 2014. Dos salidas de pista consecutivas, las de Jari-Matti Latvala y Kris Meeke, han dejado a Thierry Neuville y Dani Sordo a un paso del doblete para la casa coreana.
Primero cayó Jari-Matti Latvala, en un lance inexplicable si se tiene en cuenta la enorme ventaja de la que disponía el piloto de Volkswagen. Luego, Kris Meeke tiró a la basura el heredado liderato para dejar a Thierry Neuville y Nicolas Gilsoul en cabeza, 35 segundos por delante de Dani Sordo, invirtiéndose así las posiciones de la última edición.
Tras lo sucedido en el primer bucle se hace difícil escribir que a Hyundai le queda lo más sencillo por delante, pero a sólo dos tramos para la conclusión de la prueba y disponiendo el piloto español de una veintena de segundos sobre Andreas Mikkelsen, muy mal se le tiene que dar a Hyundai para no lograr su primer triunfo en el Mundial de Rallyes. Inimaginable durante buena parte de la temporada e irónico al tratarse del primer rallye donde Volkswagen podía lograr el título de marcas.
A las puertas del podio se quedan los vehículos oficiales de M-Sport, superando Elfyn Evans a Mikko Hirvonen en un rallye notable del británico, mientras que un gris Mads Ostberg es sexto. Martin Prokop, Dennis Kuipers y los dos primeros clasificados en WRC-2, Julien Maurin y Ott Tänak, cierran la zona de puntos tras el abandono por avería de Robert Kubica. Xevi Pons rueda cuarto entre los RC-2.
En WRC-3 Stéphane Lefèbvre mantiene el liderato por delante de Christian Riedemann, beneficiándose además del abandono de Martin Koci, mientras que en el Trofeo Fiesta D-MACK la terrible noticia es que Yeray Lemes ha abandonado por un problema mecánico, Ahora el líder es Tom Cave por delante de Sander Pärn, rodando séptimo Nil Solans tras haberse reenganchado.
Clasificación tras dieciséis tramos del Rallye de Alemania 2014:
| Pos | Piloto | Coche | Tiempo | Dif 1º |
|---|---|---|---|---|
| 1 | T. NEUVILLE | Hyundai i20 WRC | 2:43:52.4 | - |
| 2 | D. SORDO | Hyundai i20 WRC | 2:44:28.1 | +35.7 |
| 3 | A. MIKKELSEN | Volkswagen Polo R WRC | 2:44:48.5 | +56.1 |
| 4 | E.EVANS | Ford Fiesta RS WRC | 2:44:57.0 | +1:04.6 |
| 5 | M. HIRVONEN | Ford Fiesta RS WRC | 2:45:06.6 | +1:14.2 |
| 6 | M. OSTBERG | Citroën DS3 WRC | 2:45:10.4 | +1:18.0 |
| 7 | M. PROKOP | Ford Fiesta RS WRC | 2:48:08.7 | +4:16.3 |
| 8 | D. KUIPERS | Ford Fiesta RS WRC | 2:51:53.9 | +8:01.5 |
| 9 | J. MAURIN | Ford Fiesta R5 | 2:54:08.8 | +10:16.4 |
| 10 | O. TANAK | Ford Fiesta R5 | 2:54:33.1 | +1:40.7 |
Recordad que para estar al día del Rallye de Alemania, mi compañero Iván (fernischumi) seguirá una vez más la prueba en directo a través de su cuenta de Twitter personal.
