Ya con la noticia de tener a Dani Sordo fuera de carrera y con la paz firmada entre los fabricantes y el promotor del campeonato tras la reunión mantenida ayer por la tarde, se retomaba el último día de competición. El Rally de Portugal nos ha traído una nueva victoria de Sébastien Ogier, la 19ª en su casillero y la cuarta en una cita que está entre las favoritas del piloto de Volkswagen.
La suerte del español ya la hemos contado hace unos minutos. El cántabro veía como la transmisión de su Hyundai i20 WRC se rompía nada más salir de la asistencia, cuando se dirigía por el enlace al primer tramo del día. Sordo estaba en una cómoda cuarta plaza, a la espera de que un problema entre los tres primeros le diera derecho para sumar el segundo podio del Hyundai.
Al igual que en Monte-Carlo, el buen trabajo se quedaba cortado por un problema ajeno en forma de rotura de palier. Esto lo aprovechaban Henning Solberg y Andreas Mikkelsen entre otros. La batalla entre los dos noruegos ha sido uno de los entretenimientos de la mañana, terminando por entregar la cuchara el mayor de los hermanos Solberg ante el empuje del joven piloto de Volkswagen. Una cuarta posición que parece demasiado premio para un rally con más sombras que claros. Tal vez el tirón de orejas de Capito a su pupilo tras México haya tenido algo que ver en esos más de cuatro minutos perdidos respecto a Ogier.
Hänninen, que ya sufrió muchos problemas con la transmisión durante la etapa de ayer, volvía a perder mucho tiempo en el primer tramo, mientras que las cosas en cabeza se mantenían prácticamente sin alteraciones, con Ogier decidido a sumar una victoria más y aumentar su ventaja al frente de la general tras el abandono de Jari-Matti Latvala durante la etapa del viernes. El finlandés sumaba demasiados minutos de penalización tras reengancharse como para pensar en entrar una vez más dentro del Top Ten.
En cuanto a la Power Stage, de nuevo ha estado dominada por Volkswagen, que redondeaba su gran fin de semana sumando su octava victoria consecutiva como equipo e igualando el anterior record del equipo Citroën en 2011. Jari-Matti ponía el listón muy alto, pero Ogier con una mejor posición de pista y un mejor ritmo le arrebataba los 3 puntos, quedándose Mads Ostberg con el otro punto extra. 29 puntos de ventaja ya para un Ogier que ha vuelto a salir de Portugal reforzado antes del largo viaje a Argentina del próximo mes.
De nuevo un problema de transmisión hacia que Neuville perdiera un "mundo" en el último tramo y cediera la que parecía ser una segura sexta plaza en favor de Martin Prokop. Tercera transmisión rota para Hyundai en un mismo fin de semana, siendo el percance en el coche de Sordo el que mayor perdida de puntos a provocado. Gran segunda y tercera posición para Mikko Hirvonen y Mads Ostberg que plantearon a Ogier algo de guerra junto a Ott Tänak y Dani Sordo durante la primera etapa. Lástima del abandono de Sordo al que esperemos poder tenerlo en otra cita antes de que llegue Alemania.
En WRC2, la victoria iba a parar a manos de Nasser Al-Attiyah en el que ha sido su regreso al Mundial de Rallyes. El qatarí se ha impuesto a Jari Ketomaa tras un rally muy sólido y sin fisuras. En el JWRC, victoria de forma inesperada para Lefebvre con una ventaja de más de un minuto sobre el alemán Riedemann. En la DRIVE DMack Fiesta Cup al abandono del líder, Quentin Gilbert, tras chocar contra uno de los coches de la organización, se ha sumado el abandono de Nil Solans en lo que ha sido la tercera salida de pista para los españoles en este rally. Lemes y Suarez han conseguido reincorporarse a la prueba, marcando los mejores cronos en el inicio de la etapa.
Clasificación final del Rally de Portugal 2014:
|Pos|Piloto|Coche|Tiempo|Dif.1º| |1. | S. OGIER |Volkswagen Polo R WRC |3:33:20.4|- | |2. | M. HIRVONEN |Ford Fiesta RS WRC |3:34:03.6 |+43.2| |3. | M. OSTBERG |Citroën DS3 WRC |3:34:32.8 |+1:12.4| |4. | A. MIKKELSEN |Volkswagen Polo R WRC |3:38:10.9 |+4:50.5| |5. | H. SOLBERG |Ford Fiesta RS WRC |3:38:30.6 |+5:10.2| |6. | M. PROKOP |Ford Fiesta RS WRC |3:41:47.6 |+8:27.2| |7. | T. NEUVILLE |Hyundai i20 WRC |3:41:52.7 |+8:32.3| |8. | J. HÄNNINEN |Hyundai i20 WRC |3:42:12.0 |+8:51.6| |9. | N. AL-ATTIYAH |Ford Fiesta RRC |3:43:35.1 |+10:14.7| |10. | J. KETOMAA |Ford Fiesta R5 |3:43:56.7 |+10:36.3|
Clasificación general de pilotos tras 4 pruebas:
|Pos|Piloto|Puntos| |1 |Sébastien Ogier | 91| |2 |Jari-Matti Latvala | 62| |3 |Mads Ostberg | 48| |4 |Andreas Mikkelsen | 36| |5 |Mikko Hirvonen | 36| |6 |Thierry Neuville | 21| |7 |Elfyn Evans | 20| |8 |Bryan Bouffier | 18| |9 |Martin Prokop | 18| |10 |Kris Meeke | 17|
Clasificación general de marcas tras 4 pruebas:
|Pos|Marca|Puntos| |1| Volkswagen Motorsport |144| |2| Citroën Total Abu Dhabi WRT |75| |3| M-Sport LTD |60| |4| Hyundai Motorsport |45| |5| Volkswagen Motorsport 2 |40| |6| Jipocar Czech National Team |20| |7| RK M-Sport World Rally Team |4|
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