Los vigentes campeones del mundo endosaron con su Volkswagen Polo R WRC tres segundos al segundo clasificado en este primer tramo, Mads Ostberg, si bien es cierto que la posición de salida, invertida, probablemente benefició a quienes más tarde salieron a la especial. Cinco décimas por detrás del noruego de Citroën se situó su compatriota Andreas Mikkelsen, que sorprendentemente superó a Jari-Matti Latvala, quinto por detrás de Mikko Hirvonen.
Dani Sordo no pudo repetir su buena actuación del shakedown, que lideró, perjudicado por una adelantada posición de salida que le mandó a la séptima posición, tras su compañero Thierry Neuville y a 7,2 segundos de Ogier. Lo lógico sería pensar que mañana, saliendo atrás, podría ser fácil para el cántabro recuperar tiempo, pero el delicado estado de los tramos es toda una incógnita.
Cerraron el Top Ten Kris Meeke con el segundo Citroën DS3 WRC oficial y los dos primeros clasificados en WRC2, Jari Ketomaa, Nicolás Fuchs. De hecho, aún se colaron Ott Tänak y Quentin Gilbert por delante de Robert Kubica y Elfyn Evans, que por el momento cumplieron con sus promesas y se tomaron con muchísima calma el inicio de la prueba, quedando a una docena de segundos del líder.
Mañana todos los participantes afrontarán cuatro tramos, incluyendo dos pasadas por Ascochinga - Agua de Oro (52 kilómetros).
Clasificación del Rally de Argentina 2014 tras un tramo:
- |1º| Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 4’51’7 |
- |2º| Mads Ostberg | Citroën DS3 WRC | +3.0 |
- |3º| Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | +3.5 |
- |4º| Mikko Hirvonen | Ford Fiesta WRC | +4.1 |
- |5º| Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | +4.2 |
- |6º| Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | +5.4 |
- |7º| Dani Sordo | Hyundai i20 WRC | +7.2 |
- |8º| Kris Meeke | Citroën DS3 WRC | +9.3 |
- |9º| Jari Ketomaa | Ford Fiesta R5 | +9.5 |
- |10º| Nicolás Fuchs | Ford Fiesta RRC | +10.1 |
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