Tres cuartas partes de temporada le ha costado a Raffaele Marciello llegar a firmar su primera victoria en la GP2 pero en Spa lo consiguió, al lado de un Felipe Nasr que sigue intentando presionar a Jolyon Palmer. El británico sigue como líder indiscutible de la categoría y en un mal día está cerca del podio o incluso se sube a él, demostrando que por algo es el principal favorito.
Tras la lluvia de la mañana del sábado en Spa-Francorchamps, la primera carrera de la GP2 empezó con el asfalto mojado aún y con dos estrategias muy diferenciadas. Mientras la mayoría de pilotos partían con neumáticos de mojado, algunos se arriesgaban a salir con gomas lisas. Con todo esto, Stoffel Vandoorne se situó en cabeza desde la pole position.
Tras una primera vuelta que veía a Jolyon Palmer perder varias posiciones, salió el coche de seguridad a causa de la lluvia que caía. Los pilotos con neumáticos lisos paraban a montar los adecuados para las condiciones de pista y pronto se reagrupaban detrás del Mercedes que servía de pastor para el rebaño de fieras salvajes de la GP2. Un giro más y se sacaba bandera roja.
La carrera no se reinició hasta quince minutos después y aún así se volvió a salir con el coche de seguridad en pista. Tras dos vueltas, la carrera se reanudó con Vandoorne y Johnny Cecotto Jr luchando por la cabeza de carrera. El belga cedía ante el avance del venezolano, que recibió un mensaje desde la radio para que devolviera la posición tras un movimiento de defensa de dudosa legalidad.
Así pues, Vandoorne se mantenía en cabeza hasta el momento de su parada a boxes a falta de nueve vueltas. El heredero del liderato fue Raffaele Marciello, que había estado recuperando tiempo con respecto a Vandoorne. Su ritmo antes de parar sería crucial para ver si tenía opciones reales de desafiar al héroe local por la victoria.
Por detrás, las luchas se sucedían una tras otra, con adelantamientos espectaculares de un Artem Markelov que remontaba hacia su primer resultado en los puntos y una buena posición de salida para el domingo. Sergio Canamasas, a pesar de un buen momento de carrera, hacía lo contrario. A mediados de carrera empezó a perder ritmo y finalmente fue golpeado por Rio Haryanto y perdió opciones de puntuar.
Finalmente, Vandoorne recuperó el liderato con la parada de Marciello, que volvió a pista en segunda posición. El italiano a pesar de todo siguió pilotando con el brío que llevaba mostrando durante toda la carrera y acabó adelantando al líder. Así, Raffaele Marciello se llevó su primera victoria en la categoría, acompañado en el podio por Stoffel Vandoorne y Johnny Cecotto Jr.
Resultados carrera larga
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
1 | R. Marciello | Racing Engineering | 1:19:29.116 | - | 25 |
2 | S. Vandoorne | ART Grand Prix | 1:19:31.204 | 2.088 | 25 |
3 | J. Cecotto | Trident | 1:20:04.491 | 35.375 | 25 |
4 | F. Nasr | Carlin | 1:20:08.947 | 39.831 | 25 |
5 | M. Evans | RT RUSSIAN TIME | 1:20:19.642 | 50.526 | 25 |
6 | J. Palmer | DAMS | 1:20:29.239 | 60.123 | 25 |
7 | A. Markelov | RT RUSSIAN TIME | 1:20:30.282 | 61.166 | 25 |
8 | D. Abt | Hilmer Motorsport | 1:20:30.892 | 61.776 | 25 |
9 | A. Negrão | Arden International | 1:20:31.988 | 62.872 | 25 |
10 | D. De Jong | MP Motorsport | 1:20:34.551 | 65.435 | 25 |
11 | A. Quaife-Hobbs | Rapax | 1:20:40.340 | 71.224 | 25 |
12 | T. Dillmann | EQ8 Caterham Racing | 1:20:45.797 | 76.681 | 25 |
13 | J. Leal | Carlin | 1:20:46.187 | 77.071 | 25 |
14 | M. Sørensen | MP Motorsport | 1:20:47.441 | 78.325 | 25 |
15 | A. Pic | Campos Racing | 1:20:47.694 | 78.578 | 25 |
16 | T. Izawa | ART Grand Prix | 1:20:48.226 | 79.110 | 25 |
17 | K. Sato | Campos Racing | 1:20:50.905 | 81.789 | 25 |
18 | S. Trummer | Rapax | 1:20:51.882 | 82.766 | 25 |
19 | J. Lancaster | Hilmer Motorsport | 1:21:01.215 | 92.099 | 25 |
20 | S. Canamasas | Trident | 1:21:03.073 | 93.957 | 25 |
21 | S. Richelmi | DAMS | 1:21:03.644 | 94.528 | 25 |
22 | N. Berthon | Venezuela GP Lazarus | 1:21:19.670 | 110.554 | 25 |
23 | R. Haryanto | EQ8 Caterham Racing | 1:11:16.705 | Retirada | 21 |
24 | S. Coletti | Racing Engineering | 47:30.403 | Retirada | 11 |
25 | R. Binder | Arden International | 32:33.971 | Retirada | 5 |
26 | C. Daly | Venezuela GP Lazarus | - | Retirada | 0 |
La salida de la segunda carrera vio a Felipe Nasr aprovecharse de una mala salida de los hombres en la primera fila y situarse en cabeza por delante de Jolyon Palmer. Así, los dos primeros pilotos en el campeonato también lideraban la carrera. Duraría poco esta situación con un Johnny Cecotto Jr que después de una carrera sólida el sábado buscaba un nuevo podio.
Cecotto acabó adelantando a Palmer e intentó ir a por el líder de carrera. Aún así, Palmer consiguió recuperar el ritmo lo suficiente como para presionar al venezolano y luchar por la segunda posición. Por detrás, multitud de luchas se daban en distintos puntos de carrera. Estos veían a Stoffel Vandoorne recuperar varias posiciones tras un inicio tirando a flojo.
Justo al contrario que Raffaele Marciello, que tras trompear en la primera vuelta, perdió mucho tiempo y posiciones, quedándose fuera de la lucha por los puntos. También Markelov perdió una gran oportunidad de sumar puntos o incluso subirse al podio con un ritmo que se venía abajo. Errores en la lucha con otros rivales acabaron de sentenciar su carrera.
Finalmente, Nasr acabó cruzando la línea de meta en primera posición sin ningún percance y con una buena ventaja sobre Cecotto. El tercer escalón del podio fue a parar a manos del líder del campeonato, Jolyon Palmer, que sigue controlando la ventaja en la clasificación general. El británico gestiona su margen en base a carreras con pocos errores incluso cuando no puede ser rápido.
Resultados carrera sprint
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Vueltas |
1 | F. Nasr | Carlin | 36:14.575 | 5.157 | 18 |
2 | J. Cecotto | Trident | 36:19.732 | 7.157 | 18 |
3 | J. Palmer | DAMS | 36:21.732 | 7.598 | 18 |
4 | M. Evans | RT RUSSIAN TIME | 36:22.173 | 10.019 | 18 |
5 | D. Abt | Hilmer Motorsport | 36:24.594 | 10.648 | 18 |
6 | S. Vandoorne | ART Grand Prix | 36:25.223 | 14.038 | 18 |
7 | S. Coletti | Racing Engineering | 36:28.613 | 20.391 | 18 |
8 | A. Negrão | Arden International | 36:34.966 | 21.675 | 18 |
9 | T. Dillmann | EQ8 Caterham Racing | 36:36.250 | 22.486 | 18 |
10 | J. Leal | Carlin | 36:37.061 | 26.510 | 18 |
11 | M. Sørensen | MP Motorsport | 36:41.085 | 28.491 | 18 |
12 | S. Richelmi | DAMS | 36:43.066 | 29.790 | 18 |
13 | D. De Jong | MP Motorsport | 36:44.365 | 36.284 | 18 |
14 | R. Marciello | Racing Engineering | 36:50.859 | 40.238 | 18 |
15 | N. Berthon | Venezuela GP Lazarus | 36:54.813 | 51.786 | 18 |
16 | R. Haryanto | EQ8 Caterham Racing | 37:06.361 | 54.342 | 18 |
17 | S. Trummer | Rapax | 37:08.917 | 54.604 | 18 |
18 | K. Sato | Campos Racing | 37:09.179 | 54.874 | 18 |
19 | C. Daly | Venezuela GP Lazarus | 37:09.449 | 55.574 | 18 |
20 | A. Pic | Campos Racing | 37:10.149 | 59.175 | 18 |
21 | A. Quaife-Hobbs | Rapax | 37:13.750 | 59.423 | 18 |
22 | T. Izawa | ART Grand Prix | 37:13.998 | 76.668 | 18 |
23 | R. Binder | Arden International | 37:31.243 | Retirada | 18 |
24 | S. Canamasas | Trident | 26:42.028 | Retirada | 13 |
25 | A. Markelov | RT RUSSIAN TIME | 25:35.647 | Retirada | 7 |
26 | J. Lancaster | Hilmer Motorsport | 6:25.613 | Retirada | 3 |
Así está el campeonato
1- Jolyon Palmer - 210pts
2- Felipe Nasr - 178pts
3- Stoffel Vandoorne - 132pts
4- Johnny Cecotto Jr - 127pts
5- Mitch Evans - 110pts
16- Sergio Canamasas - 22pts
Sitio oficial | GP2Series.com