No será la primera vez que el británico se suba a un F1. En 2005, tras convertirse en campeón del desaparecido ETCC, Priaulx fue nombrado piloto de pruebas de la, por aquel entonces, escudería BMW Williams. Tras ello, reconoció que quería centrarse en los turismos.
Esta vez, su presencia a los mandos de un F1, en este caso un BMW Sauber, tendrá un carácter mucho más lúdico, ya que se encargará de dar un poquito de espectáculo coincidiendo con la llegada del Mundial de Turismos al circuito de "casa" para Andy: Brands Hatch. Un poco de maquinaria publicitaria alemana de cara a la galeria. Aunque todo hay que decirlo. Que el ingles lo disfrute, pero que se ponga las pilas, porque su año en el WTCC no está siendo nada bueno. Y a pesar de ello, es el único no SEAT que aspira al título.